A、評(píng)估以單臺(tái)為評(píng)估對(duì)象
B、評(píng)估可以有很大的隨意性
C、二手車評(píng)估以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)
D、要考慮附加值
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A、已達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車
B、法院等部門(mén)查封、財(cái)產(chǎn)抵押及“被盜搶”機(jī)動(dòng)車
C、逾期未參加定期檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車
D、機(jī)關(guān)事業(yè)單位所有的機(jī)動(dòng)車
A、最大的裝載質(zhì)量
B、最大的軸載質(zhì)量
C、最大總質(zhì)量
D、整車裝備質(zhì)量
A、車輛在公平市場(chǎng)上售賣的價(jià)格
B、車輛的收購(gòu)價(jià)格
C、現(xiàn)在市場(chǎng)上新車價(jià)格
D、車輛拍賣價(jià)格
A、各缸燃燒室容積之和
B、各缸燃燒室容積和工作容積之和
C、各缸總?cè)莘e之和
D、各缸工作容積之和
A、調(diào)速率
B、發(fā)動(dòng)機(jī)排量
C、轉(zhuǎn)速
D、有效功率與有效轉(zhuǎn)矩
最新試題
通過(guò)專業(yè)的檢測(cè)儀器設(shè)備給出一份客觀、公正的二手車車況性能的檢測(cè)報(bào)告，讓買賣雙方有了更可靠的（）。
在國(guó)外，二手車實(shí)行規(guī)范化的（）。
二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)要注意保護(hù)委托方的秘密，維護(hù)委托方和本機(jī)構(gòu)的（）。
國(guó)外二手車市場(chǎng)的特點(diǎn)是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車評(píng)估體系，按照購(gòu)進(jìn)價(jià)與銷售之間的差價(jià)征稅，還有（）。
ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器和（）傳感器。
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路（）。
鑿改號(hào)碼的第一種形式是局部鑿改，通常只更改數(shù)字部分，很少（）。
車輛經(jīng)過(guò)事故碰撞后造成骨架變形，因車輪定位改變，無(wú)法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平，故行駛中會(huì)出現(xiàn)（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有：功率下降、燃料與潤(rùn)滑材料消耗增加、啟動(dòng)困難外，還包括（）。
屬于氣門(mén)傳動(dòng)組組成部分的是（）。