A.2
B.3
C.4
D.5
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A.被保險人的公眾性
B.損失率高且損失幅度較小
C.標(biāo)的流動性大
D.受制于修理廠的程度校大
A.2000年8月15日
B.2003年1月1日
C.2004年5月1日
D.2006年3月21日
A.1955年
B.1956年
C.1957年
D.1958年
A.修理范圍僅限于本次事故中所造成的車輛損失
B.能修理的零部件,盡量修復(fù),不要隨意更換新的零部件
C.準(zhǔn)確確定工時費用
D.以上答案都正確
A.汽車保險理賠是指保險汽車在發(fā)生風(fēng)險事故后,保險人依據(jù)保險合同的約定對被保險人提出的索賠請求進行處理的行為
B.汽車保險理賠涉及到保險合同雙方的權(quán)利與義務(wù)的實現(xiàn),是保險經(jīng)營中的一項重要內(nèi)容
C.近年來,由于現(xiàn)代汽車的結(jié)構(gòu)性能日趨合理,因車輛本身原因?qū)е碌慕煌ㄊ鹿时壤尸F(xiàn)出下降的趨勢,而由人為因素引起的交通事故則在迅速增加。這種變化增加了汽車保險理賠工作的難度
D.以上答案都正確
最新試題
定損員在掌握常損零件換修原則時,不正確的做法是()。
以下業(yè)務(wù)需要辦理批改手續(xù)的是()。
有關(guān)計算機智能核保的描述不正確的是()。
查驗標(biāo)的車輛時,應(yīng)重點檢查的有()。
去外地查勘定損時,正確的處理方法有()。
車上貨物損失確定時,正確的做法是()。
在公司核保架構(gòu)的基本單元內(nèi)根據(jù)內(nèi)部機構(gòu)設(shè)置的情況、人員配備的情況、開展業(yè)務(wù)的需要、業(yè)務(wù)技術(shù)要求等設(shè)立數(shù)級核保組織的核保模式是()。
核保制度建立的核心工作包括()。
車輛定損時,應(yīng)注意的問題有()。
汽車保險中應(yīng)用無賠優(yōu)待制度具有的優(yōu)越性主要表現(xiàn)為()。