A、車(chē)鉤→緩沖器→前從板→后從板座→牽引梁→車(chē)體
B、車(chē)鉤→緩沖器→前從板→牽引梁→后從板座→車(chē)體
C、車(chē)鉤→牽引梁→前從板→后從板座→緩沖器→車(chē)體
D、車(chē)鉤→前從板→緩沖器→后從板座→牽引梁→車(chē)體
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B、回火
C、退火
D、正火
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A、柴油
B、汽油
C、清水
D、堿
A、柴油
B、汽油
C、熱水
D、堿
A、軸肩
B、軸頸
C、防塵環(huán)座
D、輪座
最新試題
起重用的吊具只要達(dá)到它的強(qiáng)度計(jì)算值即可使用。
制冷劑應(yīng)具有的熱力和物理性質(zhì)中,下列哪些說(shuō)法是正確的()。
全面質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)。
班組建立質(zhì)量保證子體系時(shí),必須要制定班組的質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。
ZG230-450號(hào)鑄鋼的抗拉強(qiáng)度為()N/mm2。
編制班組計(jì)劃的主要依據(jù)是車(chē)間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo),其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時(shí)定額。
固定檢修作業(yè)的工時(shí)定額一般采用單項(xiàng)定額。
常用制動(dòng)時(shí),中繼閥Kr6的作用是根據(jù)來(lái)控制。正確的是()。
地鐵車(chē)輛空調(diào)機(jī)組中,哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作()。
在質(zhì)量管理活動(dòng)中常用的"兩圖一表"是指排列圖、因果分析圖和對(duì)策表。