問答題計(jì)算題：旅游公司欲出賣一輛旅游客車（19座以上），該車系北京—天津線路長(zhǎng)途旅游客車，公司欲將車與線路經(jīng)營(yíng)權(quán)一同對(duì)外轉(zhuǎn)讓，線路經(jīng)營(yíng)權(quán)年限與車輛的報(bào)廢年限相同。已知該車于2002年10月注冊(cè)登記并投入營(yíng)運(yùn)，投資回報(bào)率為15%，預(yù)期每年收入均為20萬元，年?duì)I運(yùn)成本均為6萬元，適用所得稅率為30%，是評(píng)估該車（含線路營(yíng)運(yùn)權(quán)）于2006年10月的價(jià)值【已知（P/A，15%，4）=2.85498，（P/A，20%，4）=2.58873，（P/A，15%，6）=3.78488，（P/A，20%，6）=3.32551】
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車輛后排座椅和（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二手車技術(shù)鑒定方法主要采用（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車輛經(jīng)過事故碰撞后造成骨架變形，因車輪定位改變，無法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平，故行駛中會(huì)出現(xiàn)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有：功率下降、燃料與潤(rùn)滑材料消耗增加、啟動(dòng)困難外，還包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在二手車外觀組4的照片拍攝中，如有天窗，拍照時(shí)應(yīng)該使天窗處于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前，美國(guó)、德國(guó)、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列屬于商用車的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)于車身?yè)p傷判斷的方法主要是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題