A.公元1600年
B.公元1700年
C.公元1800年
D.公元1900年
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A.農(nóng)業(yè)革命
B.工業(yè)革命
C.人類遷徙
D.氣候變化
A.3000年前
B.5000年前
C.8000年前
D.10000年前
A.200年
B.300年
C.400年
D.500年
A.合理的比例即為達(dá)到一般均衡
B.合理的比例是不存在的
C.合理的比例應(yīng)該是政府制定的
D.合理的比例應(yīng)該是國(guó)際通行的
A.壟斷和私企
B.壟斷和國(guó)企
C.法律與私企
D.法律與國(guó)企
最新試題
一國(guó)在一定時(shí)期內(nèi),消費(fèi)的太多儲(chǔ)蓄的太少的現(xiàn)象叫貿(mào)易順差。
我國(guó)合并了外匯調(diào)節(jié)市場(chǎng)匯率和官定匯率后,也就意味著人民幣的貶值。
中國(guó)加入WTO后對(duì)外貿(mào)易依存度上升的原因是只有出口。
中國(guó)和東盟的中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)促進(jìn)了中國(guó)和東盟國(guó)家之間的貿(mào)易。
中國(guó)奢侈品進(jìn)口關(guān)稅比較低,原因是國(guó)家希望促進(jìn)消費(fèi)。
要進(jìn)入重工業(yè)化時(shí)代只需要大規(guī)模煉鋼鐵就可以了。
中國(guó)政府建立的上海等自貿(mào)區(qū)與中國(guó)和東盟等建立的自貿(mào)區(qū)是不同的兩種事物。
中國(guó)自澳大利亞、日本、韓國(guó)的進(jìn)口,全部都是機(jī)電產(chǎn)品占最大比重。
渝新歐鐵路聯(lián)運(yùn)的開(kāi)通使得中國(guó)內(nèi)陸的貨物可以直接通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲,不需要再走海路。
中國(guó)巨額的服務(wù)貿(mào)易逆差說(shuō)明,中國(guó)雖然已經(jīng)成為服務(wù)貿(mào)易大國(guó),但是由服務(wù)貿(mào)易大國(guó)向服務(wù)貿(mào)易強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變尚有很長(zhǎng)的一段路要走。