A.重復(fù)性試驗(yàn)
B.再現(xiàn)性試驗(yàn)
C.平行試驗(yàn)
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A.冰點(diǎn)
B.燃點(diǎn)
C.沸點(diǎn)
D.閃點(diǎn)
A.黑色固態(tài)
B.黑褐色固態(tài)
C.黑色液態(tài)
D.黑色半固態(tài)
A.氧
B.硫
C.氮
D.碳
E.氫
A.初始瀝青用量
B.最佳瀝青用量
C.最大瀝青用量
D.最小瀝青用量
A.細(xì)粒式瀝青混凝土
B.中粒式瀝青混凝土
C.粗粒式瀝青混凝土
D.特粗式瀝青混凝土
最新試題
瀝青路面疲勞特性的研究方法分為()。
采用SGC旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀成型試件時(shí),需要按()選擇壓實(shí)次數(shù)。
瀝青標(biāo)準(zhǔn)黏度試驗(yàn),盛樣管的流孔d有()±0.025mm等幾種規(guī)格。
OGFC混合料中,粗集料多,細(xì)集料少,混合料的強(qiáng)度主要依靠()形成。
確定瀝青PG等級(jí)后,按照工程項(xiàng)目20年內(nèi)預(yù)估累計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸次和設(shè)計(jì)所處層位確定集料需要滿足的技術(shù)指標(biāo)。
細(xì)集料的棱角性可以用砂當(dāng)量來(lái)進(jìn)行表征。
B級(jí)瀝青可作為()道路面層所用。
乳化瀝青儲(chǔ)存穩(wěn)定性試驗(yàn),非經(jīng)注明,乳液的儲(chǔ)存時(shí)間為()。
最大理論相對(duì)理論密度是指混合料在空隙率為零的理想狀態(tài)下的相對(duì)密度。
乳化瀝青儲(chǔ)存穩(wěn)定性試驗(yàn)的允許誤差為()。