單項(xiàng)選擇題用細(xì)銼削刀銼削鋼件表面銼紋清晰，省力不拉傷表面、銼屑不粘銼刀者，則該鋼件材質(zhì)為（）。

A．高碳鋼
B．中碳鋼
C．低碳鋼
D．淬火鋼件


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1.單項(xiàng)選擇題決定車輛垂直振動(dòng)大小最基本的因素是（）。

A．車輪直徑的圓度
B．減振阻力
C．承載彈簧的靜撓撓度
D．承載彈簧之簧下質(zhì)量

2.單項(xiàng)選擇題螺紋的公稱直徑是螺紋（）的基本尺寸。

A.大徑
B.中徑
C.小徑

4.單項(xiàng)選擇題車輛空氣制動(dòng)機(jī)的基本作用是（）。

A、充氣、制動(dòng)、保壓和緩解
B、制動(dòng)和緩解
C、制動(dòng)安全、可靠和靈活
D、充氣緩解和減壓制動(dòng)

5.單項(xiàng)選擇題低碳鋼的含碳量小于（）%。

A、0.2；
B、0.25；
C、0.5；
D、0.6。

最新試題

廣州地鐵1號(hào)線車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為（）結(jié)構(gòu)。

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實(shí)行班組管理的必要手段之一是建立小組工人的崗位責(zé)任制。

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當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時(shí)，列車不能動(dòng)車，這一功能是由來(lái)實(shí)現(xiàn)的。正確的是（）。

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地鐵車輛空調(diào)機(jī)組中，哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開關(guān)動(dòng)作（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

批量生產(chǎn)的產(chǎn)品組裝和檢修工時(shí)定額，應(yīng)以經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)與技術(shù)測(cè)量相結(jié)合的方法制定。

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班組經(jīng)濟(jì)核算最行之有效的簡(jiǎn)便方法是采用代金券或限額本。

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廣州地鐵1號(hào)線車輛電機(jī)安裝形式為（）

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編制小組生產(chǎn)計(jì)劃包括生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和各項(xiàng)消耗定額計(jì)劃兩個(gè)方面的內(nèi)容。

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編制班組計(jì)劃的主要依據(jù)是車間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo)，其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時(shí)定額。

題型：判斷題