A.量取試樣量多
B.量取試樣時(shí)的溫度偏高
C.冷凝管未擦凈
D.蒸餾燒瓶不干燥
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A.加熱強(qiáng)度過(guò)大或加熱過(guò)快，讀出的溫度不是外界大氣壓下試油沸騰的溫度，結(jié)果偏高
B.若加熱強(qiáng)度始終較大，將引起過(guò)熱現(xiàn)象，干點(diǎn)提高而不易測(cè)定準(zhǔn)確
C.加熱過(guò)慢會(huì)使各點(diǎn)餾出溫度都降低，而且測(cè)定時(shí)間延長(zhǎng)
D.油品性質(zhì)不同，油品組分不同，不用控制加熱強(qiáng)度
A.試驗(yàn)取樣量為50mL
B.餾程需要系統(tǒng)地觀察溫度計(jì)讀數(shù)和冷凝液的體積
C.試驗(yàn)取樣量為100mL
D.需進(jìn)行大氣壓力及溫度計(jì)修正
A.可判斷汽油中輕質(zhì)餾分的數(shù)量
B.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)有決定性的影響
C.與形成氣阻傾向有密切關(guān)系
D.10％餾出溫度愈低，發(fā)動(dòng)機(jī)愈不易啟動(dòng)
A.輕質(zhì)餾分含量
B.平均蒸發(fā)性
C.輕質(zhì)組分的沸點(diǎn)
D.低溫下的啟動(dòng)性能
A.輕質(zhì)餾分含量
B.平均蒸發(fā)性
C.輕質(zhì)組分的沸點(diǎn)
D.低溫下的啟動(dòng)性能
最新試題
煉油工藝中，柴油（）過(guò)程的大量使用，使柴油安定性有明顯提升。
試樣中不能有氣泡，氣泡會(huì)影響?zhàn)ざ扔?jì)的裝樣體積，毛細(xì)管內(nèi)的氣泡會(huì)增大液體的流動(dòng)阻力，（）流動(dòng)時(shí)間。
變性燃料乙醇酸度測(cè)定時(shí)使用的氫氧化鈉標(biāo)準(zhǔn)滴定溶液濃度為（）
微庫(kù)侖發(fā)測(cè)定氯含量時(shí)，調(diào)解氣體流速的主要目的是（）
活化復(fù)合電極，是保證測(cè)定準(zhǔn)確性的一個(gè)必要步驟，因此應(yīng)在每測(cè)定一個(gè)試樣后，都要將電極浸入pH為（）的標(biāo)準(zhǔn)緩沖溶液中，準(zhǔn)備測(cè)定下一個(gè)試樣。
博里葉變換紅外光譜儀加電后至少要等待（）分鐘，等電子部分和光源穩(wěn)定后，才能進(jìn)行測(cè)量。
下列關(guān)于液體石油產(chǎn)品烴類(lèi)的測(cè)定（熒光指示劑吸附法）敘述中正確的是（）
當(dāng)燃料中含有0.001%的硫醇，只要有（）的元素硫，就會(huì)在銅片上出現(xiàn)腐蝕。
紫外熒光法測(cè)定硫含量時(shí)的爐溫要控制在（）
以下是脂肪酸單酯類(lèi)物質(zhì)的定量特征譜帶的是（）cm-1。