單項選擇題在舒適CAN總線的故障波形中，當CAN-H線對蓄電池負極短路時，其電壓為（）。
A.0V
B.12V
C.1.5V
D.3.5V
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1.單項選擇題在驅(qū)動CAN總線的故障波形中，當CAN-L線對蓄電池負極短路時，其電壓為（）。
A.0V
B.12V
C.1.5V
D.3.5V
2.單項選擇題在驅(qū)動CAN總線的故障波形中，當CAN-H線對蓄電池負極短路時，其電壓為（）。
A.0V
B.12V
C.1.5V
D.3.5V
3.單項選擇題在驅(qū)動CAN總線的故障波形中，當CAN-L線對蓄電池正極短路時，其電壓為（）。
A.5V
B.12V
C.1.5V
D.3.5V
4.單項選擇題在驅(qū)動CAN總線的故障波形中，當CAN-H線對蓄電池正極短路時，其電壓為（）。
A.5V
B.12V
C.1.5V
D.3.5V
5.單項選擇題在奧迪車系車載網(wǎng)絡系統(tǒng)中，驅(qū)動系統(tǒng)CAN總線和舒適系統(tǒng)CAN總線分別屬于（）網(wǎng)絡。
A.CAN/C、CAN/B
B.CAN/B、CAN/A
C.CAN/A、CAN/B
D.CAN/B、CAN/C
最新試題
顯性狀態(tài)用邏輯數(shù)值（）表示。
題型：單項選擇題
xRay總線傳輸速率為10Mb/s時，可以產(chǎn)生標稱持續(xù)時間為100ms的一系列（）。
題型：單項選擇題
當節(jié)點的支路CAN-H與CAN-L互接時，此節(jié)點（）與其他節(jié)點通信。
題型：單項選擇題
CAN總線的數(shù)據(jù)傳輸速率500kb/s，傳遞1b所需時間是（）。
題型：單項選擇題
SAE分類是按照（）劃分。
題型：單項選擇題
LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標準ISO 9141擬定的（）單總線，滿足抗噪聲干擾要求。
題型：單項選擇題
當高速CAN-L對電源短路時，總線整體失效，CAN網(wǎng)絡（）工作。
題型：單項選擇題
LIN系統(tǒng)的傳送途徑（按ISO 9141）為廉價的單線傳送方式，最長可達（）。
題型：單項選擇題
應用在中控門鎖、電動車窗、電動座椅與燈光照明的網(wǎng)絡是（）類網(wǎng)絡。
題型：單項選擇題
FlexRay總線的兩條導線，分別是“Busplus”和“Busminus”。兩條導線上的電平在最低值1.5V和最高值（）之間變換。
題型：單項選擇題