單項選擇題在對動力CAN總線系統(tǒng)進行檢測時，在靜態(tài)工作條件下用萬用表可測得在正常情況下兩條線的工作電壓為（）V。
A.5
B.0
C.2.5
D.3.5
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1.單項選擇題在對動力CAN總線系統(tǒng)進行檢測時，用萬用表可測得在兩端發(fā)生短路情況下的總的終端電阻為（）歐。
A.120
B.60
C.0
D.無窮大
2.單項選擇題在對動力CAN總線系統(tǒng)進行檢測時，用萬用表可測得在兩端發(fā)生斷路情況下的總的終端電阻為（）。
A.120
B.60
C.0
D.無窮大
3.單項選擇題在對動力CAN總線系統(tǒng)進行檢測時，用萬用表可測得在一端發(fā)生斷路情況下的總的終端電阻為（）歐。
A.120
B.60
C.45
D.80
4.單項選擇題在對動力CAN總線系統(tǒng)進行檢測時，用萬用表可測得在正常情況下的總的終端電阻為（）歐。
A.120
B.60
C.45
D.80
5.單項選擇題在動力CAN總線系統(tǒng)中，每個終端電阻的阻值大約為（）歐。
A.120
B.60
C.45
D.80
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FlexRay總線支持（）和動態(tài)事件驅(qū)動的通信，具有高的數(shù)據(jù)傳輸速率和頻帶寬度效率。
題型：單項選擇題
高速CAN驅(qū)動總線永遠是（）工作模式。
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SAE分類是按照（）劃分。
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LIN系統(tǒng)的傳送途徑（按ISO 9141）為廉價的單線傳送方式，最長可達（）。
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應(yīng)用在電子車輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。
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下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)，但有可能在一個部件或總成上使用？（）
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應(yīng)用在中控門鎖、電動車窗、電動座椅與燈光照明的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。
題型：單項選擇題