多項選擇題按照對汽車行駛性能作用的影響劃分，可以把汽車電子產(chǎn)品歸納為兩類（）。
A.汽車電子控制裝置
B.車載汽車電子裝置
C.電子控制單元
D.以上都不是
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1.多項選擇題接口是為兩個系統(tǒng)、設備或部件之間連接服務的數(shù)據(jù)流穿越的界面，一般包括幾個方面內(nèi)容（）。
A.物理
B.電氣
C.邏輯
D.過程
2.單項選擇題（）是汽車內(nèi)部通信的核心，通過它可以實現(xiàn)各條總線上信息的共享，實現(xiàn)汽車內(nèi)部的網(wǎng)絡管理和故障診斷功能。
A.網(wǎng)關
B.控制器
C.單片機D-I/O
3.多項選擇題車載網(wǎng)絡系統(tǒng)在汽車上的應用非常多，按照應用系統(tǒng)加以劃分的話，車用網(wǎng)絡大致可以分為哪幾個系統(tǒng)（）
A.動力傳動系統(tǒng)
B.車身系統(tǒng)
C.安全系統(tǒng)
D.信息系統(tǒng)
4.多項選擇題汽車網(wǎng)絡拓撲結構常見有（）。
A.星形
B.總線型
C.環(huán)形
D.都不是
5.多項選擇題通信協(xié)議的功能可分為（）
A.差錯檢測及糾正
B.分塊和重裝
C.排序
D.流量控制
最新試題
汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)不包括（）
題型：單項選擇題
CAN總線的數(shù)據(jù)傳輸速率500kb/s，傳遞1b所需時間是（）。
題型：單項選擇題
高速CAN驅(qū)動總線永遠是（）工作模式。
題型：單項選擇題
FlexRay總線不通信時，電壓為（）。
題型：單項選擇題
LIN系統(tǒng)的傳送途徑（按ISO 9141）為廉價的單線傳送方式，最長可達（）。
題型：單項選擇題
為了獲得較清晰的波形，建議將電壓軸和時間軸分別設置為（）左右和500μs左右。
題型：單項選擇題
FlexRay總線和CAN總線一樣，一般設置（）。
題型：單項選擇題
下列哪種網(wǎng)絡結構不可能成為整車網(wǎng)絡的結構，但有可能在一個部件或總成上使用？（）
題型：單項選擇題
FlexRay總線的兩條導線，分別是“Busplus”和“Busminus”。兩條導線上的電平在最低值1.5V和最高值（）之間變換。
題型：單項選擇題
LIN總線故障查找，可以不使用示波器，只用（）和診斷儀來找到當前車輛的總線故障。
題型：單項選擇題