A.安全技術(shù)方案
B.專項(xiàng)安全施工方案
C.作業(yè)指導(dǎo)書
D.安全保證措施
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B.專項(xiàng)安全施工方案
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D.強(qiáng)制性條文計(jì)劃措施
A.可以
B.在允許情況下
C.不得獨(dú)立
D.參與
A.安全教育培訓(xùn)
B.質(zhì)量培訓(xùn)
C.技術(shù)培訓(xùn)
D.安全技術(shù)培訓(xùn)
最新試題
緊線施工中,弧垂觀測(cè)時(shí),觀測(cè)溫度應(yīng)在觀測(cè)檔內(nèi)實(shí)時(shí)測(cè)量,溫度計(jì)應(yīng)置于通風(fēng)背光處,當(dāng)溫度超過(guò)()℃時(shí),應(yīng)調(diào)整弧垂觀測(cè)值。
臨錨時(shí),其臨錨張力不得小于對(duì)地距離為()m時(shí)的張力。
架線施工前應(yīng)由具有資質(zhì)的檢測(cè)單位對(duì)試件進(jìn)行連接后的握著強(qiáng)度試驗(yàn),握著強(qiáng)度不得小于設(shè)計(jì)使用拉斷力()%。
導(dǎo)線滑車輪槽底直徑不宜小于()。
阻尼線與被連接導(dǎo)地線應(yīng)(),固定點(diǎn)距離和小弧垂要符合設(shè)計(jì)規(guī)定,弧垂要自然、順暢。
接續(xù)管或補(bǔ)修管與懸垂線夾中心間的距離不應(yīng)小于()m,接續(xù)管或補(bǔ)修管與間隔棒中心的距離不應(yīng)小于()m。
前后兩根導(dǎo)線頭分別套入兩個(gè)單頭蛇皮套,并用鐵絲分別在兩端各綁扎()道。
牽張機(jī)短距離轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),在平坦道路上速度不得超過(guò)()。
張力放線過(guò)程中,主牽引機(jī)接到任何崗位發(fā)出的停車信號(hào)時(shí),應(yīng)()。
同一觀測(cè)檔同相子導(dǎo)線應(yīng)同為收緊調(diào)整或同為放松調(diào)整,否則可能造成非觀測(cè)檔子導(dǎo)線()不平。