A.模板
B.臨時(shí)支撐
C.護(hù)欄
D.腳手架
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.中間
B.邊緣
C.前端
D.后端
A.前方
B.后方
C.下方
D.側(cè)面
A.迅速
B.緩慢
C.及時(shí)
D.連貫
A.專人監(jiān)護(hù)
B.通訊設(shè)施
C.昨夜票
D.安全保證措施
A.長度
B.高度
C.工藝
D.重量
最新試題
線路架線前,鐵塔螺栓緊固合格率不下于()后方可架線。
緊線施工時(shí),對(duì)導(dǎo)線弧垂的觀測(cè)與調(diào)整時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀測(cè),以緊線段內(nèi)各檔的()為觀測(cè)溫度。
對(duì)使用的各種接續(xù)管及耐張線夾,應(yīng)用()清洗管內(nèi)壁的油垢,并清除影響穿管的鋅疤與焊渣。
檔距大于800米,110kV及以上線路相(極)間弧垂允許偏差值小于等于()mm。
牽張機(jī)短距離轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),在平坦道路上速度不得超過()。
不安裝間隔棒的垂直雙分裂導(dǎo)線,同相(極)子導(dǎo)線間的弧垂的正偏差不得大于()mm。
施壓時(shí)鋼模相鄰兩模間至少應(yīng)重疊()mm,鋁模相鄰兩模間至少應(yīng)重疊()mm。
緊線施工時(shí),對(duì)導(dǎo)線弧垂的觀測(cè)與調(diào)整應(yīng)選擇檔距較(),懸垂點(diǎn)高差較()的線檔作為觀測(cè)檔。
每基鐵塔是否需要懸掛雙滑車,按照()執(zhí)行。
直線塔畫印,當(dāng)緊線應(yīng)力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,保持緊線應(yīng)力不變,在本段內(nèi)()直線鐵塔上同時(shí)畫印。