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單回路系統(tǒng)中，PD調(diào)節(jié)器中，D作用的出現(xiàn)增強(qiáng)了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
定溫過(guò)程中開(kāi)口系統(tǒng)對(duì)外做的技術(shù)功wt=（）
在穩(wěn)定流動(dòng)的開(kāi)口系統(tǒng)中，技術(shù)功的計(jì)算式是（）。
對(duì)某單回路調(diào)節(jié)系統(tǒng)，分別采用P調(diào)節(jié)器與PD調(diào)節(jié)器控制，當(dāng)對(duì)象不變化時(shí)，若P調(diào)節(jié)器的比例帶σP與PD調(diào)節(jié)器的比例帶σPD相等，相比P控制時(shí)，PD控制下系統(tǒng)的如下特征參數(shù)將如何變化：衰減率（），靜態(tài)偏差（），動(dòng)態(tài)偏差（）。
單元機(jī)組控制對(duì)象的兩個(gè)被控參數(shù)是（）。
串級(jí)控制系統(tǒng)副回路追求快速性，主回路保證消除靜態(tài)偏差，因此主回路調(diào)節(jié)器一般會(huì)采用PI或PID。
工程法整定調(diào)節(jié)器參數(shù)中屬于開(kāi)環(huán)試驗(yàn)方法的是（）
汽包鍋爐給水控制系統(tǒng)的三擾動(dòng)是（）。
表征鍋爐燃燒是否經(jīng)濟(jì)的參數(shù)是過(guò)量空氣參數(shù)，但由于該參數(shù)不易測(cè)量，故用煙氣含氧量作為表征燃燒是否經(jīng)濟(jì)的指標(biāo)。
汽輪機(jī)進(jìn)汽量階躍擾動(dòng)下，燃燒率不變時(shí)，主蒸汽壓力對(duì)象呈（）特性。