A.摩擦副表面材料成分與組織
B.摩擦副表面的質(zhì)量
C.摩擦副表面的硬度
D.摩擦副表面的材質(zhì)
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A.摩擦副表面材料成分與組織
B.摩擦副表面的狀態(tài)
C.摩擦副表面的硬度
D.摩擦副表面的壓力
A.磨合階段
B.穩(wěn)定階段
C.報(bào)廢前階段
D.出故障階段
A.根據(jù)磨損零件對(duì)設(shè)備精度的影響情況，決定零件是否修換
B.根據(jù)磨損零件對(duì)設(shè)備性能的影響情況，決定零件是否修換
C.重要的受力零件在強(qiáng)度下降接近極限時(shí)，應(yīng)進(jìn)行更換
D.對(duì)磨損零件是修、換新件的確定原則：考慮修、換的經(jīng)濟(jì)性、零件修復(fù)的工藝性和零件修復(fù)后的使用性和安全性等
A.主軸精度超差較少時(shí)，宜用研磨套、研磨平板以及錐孔研磨棒進(jìn)行研磨，恢復(fù)配合軸頸表面幾何形狀、相對(duì)位置和表面粗糙度要求
B.當(dāng)主軸各項(xiàng)精度超差較大時(shí)，或有較深的劃痕時(shí)，可采用精磨加工恢復(fù)其精度要求
C.滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)的主軸軸頸，可采用精磨后刷鍍等方法在磨損表面覆蓋一層金屬，恢復(fù)軸頸的原始尺寸和精度
D.高精度主軸彎曲變形，一般校直后難以恢復(fù)精度，多采用更換新軸的方法
A.與軸承配合的軸頸表面的磨損、燒傷或出現(xiàn)裂紋
B.與夾具、刀具配合的錐孔或軸頸表面的磨損或者出現(xiàn)較深的劃痕
C.主軸彎曲變形
D.主軸端部
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