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單項(xiàng)選擇題用直角壓模對(duì)板材工件進(jìn)行壓彎的變形過程（）。

A．是塑性彎曲變形的過程
B．要經(jīng)歷自由彎曲變形和校正彎曲變形兩個(gè)階段
C．要經(jīng)歷自由彎曲變形、接觸彎曲變形及校正彎曲變形三個(gè)階段
D．是自由彎曲變形的過程

1.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架組裝落成后要求制動(dòng)梁端頭與側(cè)架滑槽承面的最小搭載量不小于（）mm。

A．20mm
B．25mm
C．35mm
D．30mm

2.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架無論新制或廠修，其承載鞍導(dǎo)槽與側(cè)架導(dǎo)框之軸向間隙為（）mm。

A．3～5
B．3～9
C．9～12
D．5～12

3.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架在裝車落成時(shí)要求旁承鐵座入旁承體內(nèi)的深度不小于（）mm。

A．20
B．25
C．30
D．35

4.單項(xiàng)選擇題廠修25型客車要求轉(zhuǎn)向架彈簧支柱彈性定位套與定位座間隙為（）mm。

A．0.2～0.5
B．0.5～0.8
C．0.8～1.0
D．1.0～1.5

5.單項(xiàng)選擇題出廠車要求鉤體、鉤舌及鉤尾框不裂保證期為（）。

A．一個(gè)段修周期
B．一個(gè)輔修期
C．一個(gè)廠修期
D．1～2年