A.更換
B.補(bǔ)充
C.調(diào)整
D.拆除
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A.均勻抖動(dòng)
B.輕微顫動(dòng)
C.均勻沉降
D.不均勻沉陷
A.更換
B.補(bǔ)充
C.調(diào)整
D.加固
A.防沉措施
B.防振措施
C.防滑措施
D.防水措施
A.堅(jiān)硬或冰雪凍結(jié)
B.冰雪凍結(jié)
C.松軟
D.碎石
A.同一水平面上
B.同一橫截面上
C.同一高程上
D.同一軸線上
最新試題
牽張機(jī)短距離轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)，在平坦道路上速度不得超過（）。
每基鐵塔是否需要懸掛雙滑車，按照（）執(zhí)行。
安裝間隔棒的其他形式分裂導(dǎo)線同相（極）子導(dǎo)線的弧垂允許偏差，330kV及以上的正偏差不得大于（）mm。
張力放線過程中，主牽引機(jī)接到任何崗位發(fā)出的停車信號(hào)時(shí)，應(yīng)（）。
不安裝間隔棒的垂直雙分裂導(dǎo)線，同相（極）子導(dǎo)線間的弧垂的正偏差不得大于（）mm。
阻尼線與被連接導(dǎo)地線應(yīng)（），固定點(diǎn)距離和小弧垂要符合設(shè)計(jì)規(guī)定，弧垂要自然、順暢。
弧垂宜優(yōu)先選用（）觀測(cè)，并用經(jīng)緯儀觀測(cè)校核。觀測(cè)弧垂時(shí)，應(yīng)考慮放線方法的不同對(duì)導(dǎo)線初伸長(zhǎng)的影響。
臨錨時(shí)，其臨錨張力不得小于對(duì)地距離為（）m時(shí)的張力。
線路架線前，鐵塔螺栓緊固合格率不下于（）后方可架線。
均壓環(huán)、屏蔽環(huán)對(duì)各部位距離滿足設(shè)計(jì)要求，絕緣子間隙偏差為（）mm。