A.搭接
B.可靠連接
C.部分連接
D.連接牢固
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A.20%～40%
B.0.1
C.30%-50%
D.0.6
A.考試合格
B.考試及格
C.經(jīng)驗(yàn)豐富
D.培訓(xùn)合格
A.專人監(jiān)護(hù)
B.監(jiān)理人員
C.工作負(fù)責(zé)人
D.工作票簽發(fā)人
A.110kV
B.220kV
C.66kV
D.35kV
A.5級(jí)
B.6級(jí)
C.7級(jí)
D.4級(jí)
最新試題
架線施工前應(yīng)由具有資質(zhì)的檢測(cè)單位對(duì)試件進(jìn)行連接后的握著強(qiáng)度試驗(yàn)，握著強(qiáng)度不得小于設(shè)計(jì)使用拉斷力（）%。
每基鐵塔是否需要懸掛雙滑車，按照（）執(zhí)行。
緊線施工中，弧垂觀測(cè)時(shí)，觀測(cè)溫度應(yīng)在觀測(cè)檔內(nèi)實(shí)時(shí)測(cè)量，溫度計(jì)應(yīng)置于通風(fēng)背光處，當(dāng)溫度超過（）℃時(shí)，應(yīng)調(diào)整弧垂觀測(cè)值。
張力放線過程中，主牽引機(jī)接到任何崗位發(fā)出的停車信號(hào)時(shí)，應(yīng)（）。
前后兩根導(dǎo)線頭分別套入兩個(gè)單頭蛇皮套，并用鐵絲分別在兩端各綁扎（）道。
緊線施工時(shí)，對(duì)導(dǎo)線弧垂的觀測(cè)與調(diào)整應(yīng)選擇檔距較（），懸垂點(diǎn)高差較（）的線檔作為觀測(cè)檔。
220kV及以上線路緊線弧垂在掛線后允許偏差≤（）。
導(dǎo)線壓接過程中，壓接鉗的缸體應(yīng)垂直、平穩(wěn)放置兩側(cè)管線處于平直狀態(tài)，鋼管相鄰兩模重疊壓接應(yīng)不小于（）mm。
導(dǎo)線滑車輪槽底直徑不宜小于（）。
弧垂調(diào)整作業(yè)，機(jī)動(dòng)絞磨應(yīng)（）收緊和放松，避免收緊或放松過量。