A.輪胎
B.臂架
C.吊具
D.輔具
E.鋼絲繩
F.吊物
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A.吊物上不可站人
B.禁止作業(yè)人員利用吊鉤上升
C.禁止作業(yè)人員利用吊鉤下降
D.起重機械載運人員不得超過2人
A.受力鋼絲繩的周圍
B.吊臂的下面
C.轉(zhuǎn)向滑車外角側(cè)
D.起吊物的下面
A.開啟發(fā)動機
B.關(guān)閉發(fā)動機
C.運行狀態(tài)
D.切斷電源
A.平穩(wěn)
B.快速
C.均勻
D.突然制動
E.快速提升
F.慢速
A.起重系統(tǒng)的穩(wěn)定性
B.制動器的可靠性
C.物件的平穩(wěn)性
D.綁扎的牢固性
最新試題
弧垂宜優(yōu)先選用()觀測,并用經(jīng)緯儀觀測校核。觀測弧垂時,應(yīng)考慮放線方法的不同對導(dǎo)線初伸長的影響。
臨錨時,其臨錨張力不得小于對地距離為()m時的張力。
安裝間隔棒的其他形式分裂導(dǎo)線同相(極)子導(dǎo)線的弧垂允許偏差,330kV及以上的正偏差不得大于()mm。
架線施工前應(yīng)由具有資質(zhì)的檢測單位對試件進行連接后的握著強度試驗,握著強度不得小于設(shè)計使用拉斷力()%。
導(dǎo)引繩與牽引繩的連接應(yīng)使用()。
均壓環(huán)、屏蔽環(huán)對各部位距離滿足設(shè)計要求,絕緣子間隙偏差為()mm。
弧垂調(diào)整作業(yè),機動絞磨應(yīng)()收緊和放松,避免收緊或放松過量。
張力放線過程中,主牽引機接到任何崗位發(fā)出的停車信號時,應(yīng)()。
施壓時鋼模相鄰兩模間至少應(yīng)重疊()mm,鋁模相鄰兩模間至少應(yīng)重疊()mm。
接續(xù)管或補修管與懸垂線夾中心間的距離不應(yīng)小于()m,接續(xù)管或補修管與間隔棒中心的距離不應(yīng)小于()m。