A.作業(yè)環(huán)境
B.任務(wù)性質(zhì)
C.機(jī)型升限、單發(fā)性能
D.區(qū)域天氣變化
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A.分解拆除鐵塔時(shí)，應(yīng)按照組塔的逆順序操作，先將待拆構(gòu)件受力后，方準(zhǔn)拆除連接螺栓
B.整體倒塔時(shí)應(yīng)有專人指揮，設(shè)立1.2倍倒桿距離警戒區(qū)，由專人巡查監(jiān)護(hù)，明確倒桿方向
C.拉線塔拆除時(shí)應(yīng)先將原永久拉線更換為臨時(shí)拉線再進(jìn)行拆除作業(yè)
D.拉線塔拆除時(shí)應(yīng)將永久拉線拆除后再進(jìn)行拆除作業(yè)
A.吊車整體拆除桿塔
B.隨意整體拉倒桿塔
C.塔上有導(dǎo)、地線的情況下整體拆除
D.先拆導(dǎo)地線，后拆桿塔
A.氧氣設(shè)備
B.護(hù)目鏡
C.毒蚊蟲防護(hù)服
D.絕緣服
E.絕緣手套
A.雷雨
B.大風(fēng)
C.霜凍
D.降雪
E.冰雹
A.作業(yè)區(qū)域氣象條件
B.直升機(jī)性能
C.緊急拋物處置時(shí)間
D.返場(chǎng)備份油料
最新試題
驗(yàn)收及消缺工作段（）應(yīng)掛工作接地線。
線路架線前，鐵塔螺栓緊固合格率不下于（）后方可架線。
懸垂線夾安裝后，絕緣串應(yīng)豎直，且最大偏移值不大于（）mm。
張力放線過程中，主牽引機(jī)接到任何崗位發(fā)出的停車信號(hào)時(shí)，應(yīng)（）。
接續(xù)管或補(bǔ)修管與懸垂線夾中心間的距離不應(yīng)小于（）m，接續(xù)管或補(bǔ)修管與間隔棒中心的距離不應(yīng)小于（）m。
架線施工前應(yīng)由具有資質(zhì)的檢測(cè)單位對(duì)試件進(jìn)行連接后的握著強(qiáng)度試驗(yàn)，握著強(qiáng)度不得小于設(shè)計(jì)使用拉斷力（）%。
同一觀測(cè)檔同相子導(dǎo)線應(yīng)同為收緊調(diào)整或同為放松調(diào)整，否則可能造成非觀測(cè)檔子導(dǎo)線（）不平。
設(shè)置過輪臨錨時(shí)，錨線卡線器安裝位置距放線滑車中心不小于（）。
前后兩根導(dǎo)線頭分別套入兩個(gè)單頭蛇皮套，并用鐵絲分別在兩端各綁扎（）道。
施壓時(shí)鋼模相鄰兩模間至少應(yīng)重疊（）mm，鋁模相鄰兩模間至少應(yīng)重疊（）mm。