單項(xiàng)選擇題枕梁、橫梁與中梁（包括牽引梁）、側(cè)梁連接處焊縫開焊時(shí)，須割除原焊波重焊，焊波高于基準(zhǔn)面（）
A.3mm
B.2mm
C.4mm
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1.單項(xiàng)選擇題中梁下蓋板腐蝕深度大于50%時(shí)（）
A.補(bǔ)強(qiáng)
B.挖補(bǔ)
C.更換
2.單項(xiàng)選擇題中梁下翼板、腹板、下蓋板麻點(diǎn)腐蝕直徑大于φ20mm，且深度大于原板厚度的50%，或直徑小于φ20mm且穿孔時(shí)（）
A.堆焊
B.補(bǔ)強(qiáng)
C.堆焊或補(bǔ)強(qiáng)
3.單項(xiàng)選擇題13號(hào)、13A型、13B型下作用車鉤鉤提桿座采用M16螺栓組裝緊固，并安裝背母，將螺栓與背母（）
A.點(diǎn)焊固
B.滿焊固
C.釬焊固
4.單項(xiàng)選擇題車體鋼結(jié)構(gòu)為普碳鋼材質(zhì)時(shí)，使用（）鋼板補(bǔ)強(qiáng)。
A.普碳鋼
B.耐候鋼
C.不銹鋼
5.單項(xiàng)選擇題中梁、側(cè)梁截?fù)Q時(shí)須開坡口，不得在翼板邊緣起弧，焊縫須有（）mm以上的增強(qiáng)焊波。
A.1
B.2
C.3
最新試題
適合中長(zhǎng)焊縫的焊接是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
焊縫外邊面的成型狀況即（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
液態(tài)CO2，揮發(fā)成氣態(tài)，氣化時(shí)要吸收大量的熱量，從而使氣體溫度下降.為防止氣體中的水分在氣瓶出口處結(jié)冰，因此在減壓前要將CO2氣體進(jìn)行加熱，即在供氣系統(tǒng)中加入（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
焊接電弧的弧柱區(qū)電壓（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
手弧焊平焊時(shí)，若焊接參數(shù)和操作不當(dāng)，第一層焊縫易形成（）或未焊透。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
焊劑未烘干會(huì)增加（）缺陷的生成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由于受焊條（）的限制，焊條電弧焊時(shí)，焊接工作是不連續(xù)的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
堿性焊條若采用反復(fù)斷弧收尾法，易產(chǎn)生的缺陷是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鎢極氬弧焊焊接時(shí)，電子向焊件高速?zèng)_擊，焊件的發(fā)熱量大，鎢極的發(fā)熱量小，因而（）大而焊縫寬度較窄，生產(chǎn)率高。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果焊縫收尾時(shí)采用立即拉斷電弧收弧，容易產(chǎn)生（）集中。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題