單項(xiàng)選擇題鐵路車輛上常用的彈簧材質(zhì)有55Si2Mn和()兩種。
A.40Si2Mn
B.60Si2Mn
C.27SiMn
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1.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K5型彈簧托板裂紋時(shí)()
A.更換
B.焊修
C.熱處理后焊修
2.單項(xiàng)選擇題交叉桿焊修裂紋時(shí),由裂紋末端向外施焊,由下向上逐層施焊時(shí),要徹底清除前一層焊波溶渣,焊波接頭要錯(cuò)開()
A.20~30mm
B.10~20mm
C.20~40mm
3.單項(xiàng)選擇題交叉桿焊修裂紋時(shí),應(yīng)在裂紋處開60~70°()坡口,坡口深度和長度應(yīng)根據(jù)裂紋情況而定,以消除裂紋痕跡為準(zhǔn)。
A.V型和X型
B.Y型和X型
C.Z型和X型
4.單項(xiàng)選擇題交叉桿焊修裂紋時(shí),應(yīng)在裂紋處開()(V型和X型)坡口,坡口深度和長度應(yīng)根據(jù)裂紋情況而定,以消除裂紋痕跡為準(zhǔn)。
A.40~60°
B.50~60°
C.60~70°
5.單項(xiàng)選擇題交叉桿焊修中間蓋板(扣板)裂紋時(shí)須鉆Ф()止裂孔,消除裂紋后焊修。
A.1mm
B.3mm
C.2mm
最新試題
鎢極氬弧焊焊接時(shí),電子向焊件高速?zèng)_擊,焊件的發(fā)熱量大,鎢極的發(fā)熱量小,因而()大而焊縫寬度較窄,生產(chǎn)率高。
題型:單項(xiàng)選擇題
橫焊時(shí)焊縫下邊常產(chǎn)生溢流或()等缺陷。
題型:單項(xiàng)選擇題
為了防止氣孔,要求焊絲中含有足夠的()來脫氧。
題型:單項(xiàng)選擇題
定位焊時(shí)起頭和結(jié)尾處應(yīng)圓滑,不能過陡,否則易造成()
題型:單項(xiàng)選擇題
焊接冶金是在金屬-()-氣體之間發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)和物理反應(yīng)。
題型:單項(xiàng)選擇題
焊接時(shí),母材表面有污物或氧化物影響熔敷金屬與母材的融化結(jié)合生產(chǎn)()
題型:單項(xiàng)選擇題
氣焊由于它能預(yù)熱和保護(hù)焊縫緩冷,可用于焊接()材料、需預(yù)熱和緩冷的工具鋼及鑄鐵。
題型:單項(xiàng)選擇題
堿性焊條若采用反復(fù)斷弧收尾法,易產(chǎn)生的缺陷是()
題型:單項(xiàng)選擇題
焊接冶金過程與普通化學(xué)冶金不同,是分()連續(xù)進(jìn)行的。
題型:單項(xiàng)選擇題
在橫焊過程中,為防止背面焊縫產(chǎn)生咬邊,未焊透缺陷,焊條與板下方角度為()
題型:單項(xiàng)選擇題