多項選擇題交叉口的豎向設計原則（）。
A.主要道路與次要道路相交時，次要道路的縱坡、橫坡遷就主要道路縱、橫坡的變化
B.路口設計縱坡不宜太大，一般不大于2%，困難情況下不大于3%
C.為保證排水，設計時至少應有一條道路的縱坡離開交叉口
D.合理確定變坡點和布置雨水口
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1.單項選擇題路基高度是橫斷面上設計高程與地面高程的（）。
A.高程之差
B.高程之和
C.沒有關系
D.以上說法不正確
2.單項選擇題紙上定線是在大比例尺地形圖上確定道路中線的位置，地形圖的比例尺一般以（）為宜。
A.1：1000
B.1：2000
C.1：3000
D.1：500
3.單項選擇題中間為雙向行駛的機動車車道，兩側為靠右側行駛的非機動車道，這樣的路稱為（）。
A.單幅路
B.雙幅路
C.三幅路
D.四幅路
4.單項選擇題道路建筑限界由凈高和凈寬兩部分組成，我國《標準》規(guī)定高速公路、一級公路和二級公路的凈高為（）。
A.4m
B.4.5m
C.5m
D.5.5m
5.單項選擇題道路縱坡設計時，最小縱坡的限制主要是為了考慮（）。
A.行車快速
B.行車安全
C.行車通暢
D.路面排水
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越嶺線當埡口選定后，路線的展線方案與過嶺標高有關，過嶺標高對路線長度、工程量大小及運營條件有直接影響。
題型：判斷題
某條公路行政編號為S203，其含義是（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)《公路工程技術標準》，高速公路設計可供選擇的設計車道數(shù)為（）。
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關于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是（）。
題型：單項選擇題
橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。
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選線的第二步工作是（）
題型：單項選擇題
道路定線的任務是（）
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城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應采用（）交通管理方式。
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縱斷面設計的內(nèi)容包括（）
題型：多項選擇題
各等級公路的設計速度是對車輛限制的最大行駛速度。
題型：判斷題