單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向架軸箱定位的作用為（）。

A、將載荷傳遞并均分到輪對
B、利用車鉤的穩(wěn)定慣性牽引軸箱的橫動
C、使轉(zhuǎn)向架順利通過曲線
D、減小車體的側(cè)滾振動


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1.單項(xiàng)選擇題用蒸汽加溫罐車卸油時(shí)，進(jìn)入罐體加溫層的蒸汽壓力不大于（）。

A、400kPa
B、500kPa
C、600kPa
D、700kPa

2.單項(xiàng)選擇題新型旅客列車設(shè)計(jì)成流線型并采用密封式車窗，是由于空氣阻力與（）成正比。

A.速度
B.速度的2次方
C.速度的3次方
D.速度的4次方

3.單項(xiàng)選擇題貨車十三號車鉤在牽引時(shí)，受力的車鉤零部件為（）。

A、鉤舌銷
B、鉤鎖鐵
C、前從板
D、后從板

4.單項(xiàng)選擇題貨車轉(zhuǎn)向架自重占車輛自重及轉(zhuǎn)向架簧下重量占轉(zhuǎn)向架自重的比例分別為（）。

A、30%～40%；80%
B、50%～60%；60%
C、60%～70%；40%
D、80%～90%；70%

5.單項(xiàng)選擇題（）千斤頂具有承載大、上升平穩(wěn)、安全可靠、省力、有自鎖作用等優(yōu)點(diǎn)。

A、螺旋千斤頂
B、油壓千斤頂
C、自落式千斤頂
D、自落式螺旋千斤頂

最新試題

編制班組計(jì)劃的主要依據(jù)是車間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo)，其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時(shí)定額。

題型：判斷題

班組建立質(zhì)量保證子體系時(shí)，必須要制定班組的質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。

題型：判斷題

旋轉(zhuǎn)機(jī)械發(fā)生半速渦動或油膜振蕩時(shí)，可以采取下面措施（）抑制

題型：單項(xiàng)選擇題

批量生產(chǎn)的產(chǎn)品組裝和檢修工時(shí)定額，應(yīng)以經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)與技術(shù)測量相結(jié)合的方法制定。

題型：判斷題

車間的安全技術(shù)管理主要是對工人的人身安全的管理。

題型：判斷題

固定檢修作業(yè)的工時(shí)定額一般采用單項(xiàng)定額。

題型：判斷題

質(zhì)量問題產(chǎn)生的主要因素一般為人、機(jī)、料、法、環(huán)五大因素。

題型：判斷題

當(dāng)車輛在運(yùn)行時(shí)，設(shè)有“不動”保護(hù)功能，下列描述正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

勞動工時(shí)定額分為單項(xiàng)定額和基礎(chǔ)定額兩種類別。

題型：判斷題

對于具有振動要求或穩(wěn)定性要求的設(shè)備，必須澆灌混凝土基礎(chǔ)并用地腳螺栓緊固。

題型：判斷題