A.角桿
B.終端桿、分線桿
C.長(zhǎng)桿檔兩側(cè)的電桿
D.跨越鐵路及高等級(jí)公路兩側(cè)的電桿
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A.預(yù)期最終架掛光（電）纜數(shù)量
B.所在環(huán)境（野外或市區(qū)）
C.電桿埋深
D.以上都不是
A.桿上負(fù)載
B.所經(jīng)過(guò)地區(qū)負(fù)荷區(qū)
C.地理環(huán)境
D.以上都不是
A.輕負(fù)荷區(qū)
B.中負(fù)荷區(qū)
C.重負(fù)荷區(qū)
D.超重負(fù)荷區(qū)
A.角桿
B.終端桿
C.分線桿
D.抗風(fēng)桿/防凌桿
A.士質(zhì)比較堅(jiān)實(shí)
B.周圍無(wú)塌陷
C.避免在積水或洪水淹沒(méi)
D.以上都不是
最新試題
如必須在士壤不夠穩(wěn)定的地點(diǎn)立桿時(shí)，應(yīng)考慮桿根加固及桿位保護(hù)措施。
如桿上確實(shí)已無(wú)空余位置再增掛吊線，且桿上原有吊線強(qiáng)度經(jīng)核算能滿足再增掛光（電）纜要求時(shí)，在與該資源所有者協(xié)商并取得同意后，可以利用該吊線增加光（電）纜。設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮新架掛光（電）纜的安裝方法和施工方法，不對(duì)原有光（電）纜產(chǎn)生危害影響。
電桿的編號(hào)宜由北向南或由東向西。
每隔1km左右，架空光（電）纜的金屬護(hù)層及架空吊線應(yīng)做1處保護(hù)接地。
拉線“距高比（L：H）”通常取1：2，拉線入地即地錨出士位置依照拉線方向不能左、右改變外，可依地勢(shì)采取不同“距高比”作前后移動(dòng)。
松土、沼澤地等經(jīng)常淹積水、塌陷滑坡等地點(diǎn)的電桿，在安裝桿根加強(qiáng)裝置仍不夠穩(wěn)固時(shí)，可加裝雙方拉線來(lái)加固。
架空光纜（電）纜有掛鉤式、捆扎式和自承式三種。
在人行道上應(yīng)盡量避免使用拉線。如需要安裝拉線，拉線及地錨位于人行道或人車經(jīng)常通行的地點(diǎn)，應(yīng)在離地面高2.0m以下的部位用塑料管或毛竹筒包封.在塑料管或毛竹筒外面并用紅白相間色作告警標(biāo)志。
號(hào)桿的字或牌的高度，最末一個(gè)字或桿號(hào)牌下邊緣應(yīng)距地面2.5m，桿號(hào)應(yīng)面向街道。
長(zhǎng)桿檔兩側(cè)的電桿應(yīng)裝設(shè)頂頭拉線，頂頭拉線程式應(yīng)采用比吊線程式高一級(jí)的鋼絞線。