單項(xiàng)選擇題空氣彈簧配置的高度控制閥失靈，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法修復(fù)者（）。

A、立即摘車(chē)處理
B、可繼續(xù)運(yùn)行使用
C、允許低速運(yùn)行到終點(diǎn)站更換
D、允許在空氣彈簧無(wú)氣狀態(tài)下低速運(yùn)行到終點(diǎn)站更換


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1.單項(xiàng)選擇題新制15號(hào)車(chē)鉤閉鎖位置時(shí)，鉤舌至鉤腕內(nèi)側(cè)距離為（）。

A、≤114mm
B、114～124mm
C、120～127mm
D、≥124mm

2.單項(xiàng)選擇題廠、段修客車(chē)車(chē)鉤組裝后，要求鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離分別不大于（）。

A、127mm及130mm
B、112mm及124mm
C、124mm及127mm
D、130mm

3.單項(xiàng)選擇題經(jīng)焊接的客車(chē)手制動(dòng)鏈條，須做（）。

A、lOkN的拉力試驗(yàn)
B、14.7kN的拉力試驗(yàn)
C、大于10kN的拉力試驗(yàn)
D、小于14.7kN的拉力試驗(yàn)

4.單項(xiàng)選擇題盤(pán)形制動(dòng)用單元制動(dòng)缸由膜板制動(dòng)缸、（）和絲桿回程機(jī)構(gòu)組成。

A、制動(dòng)杠桿
B、間隙調(diào)整器
C、閘片
D、橡膠膜片

5.單項(xiàng)選擇題STl—600型閘調(diào)器采用杠桿控制式結(jié)構(gòu)安裝在車(chē)輛上時(shí)，閘調(diào)器應(yīng)安裝在（）。

A.二位上拉桿
B.一位上拉桿
C.制動(dòng)杠桿連接拉桿處
D.兩上拉桿之間處

最新試題

用于零部件加工或檢修的精度要求較高的設(shè)備，在安裝落位時(shí)無(wú)須進(jìn)行安裝找平。

題型：判斷題

當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時(shí)，列車(chē)不能動(dòng)車(chē)，這一功能是由來(lái)實(shí)現(xiàn)的。正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制冷劑應(yīng)具有的熱力和物理性質(zhì)中，下列哪些說(shuō)法是正確的（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

旋轉(zhuǎn)機(jī)械發(fā)生半速渦動(dòng)或油膜振蕩時(shí)，可以采取下面措施（）抑制

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

常用制動(dòng)時(shí)，中繼閥Kr6的作用是根據(jù)來(lái)控制。正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在質(zhì)量管理活動(dòng)中常用的"兩圖一表"是指排列圖、因果分析圖和對(duì)策表。

題型：判斷題

編制班組計(jì)劃的主要依據(jù)是車(chē)間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo)，其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時(shí)定額。

題型：判斷題

當(dāng)車(chē)輛在運(yùn)行時(shí)，設(shè)有“不動(dòng)”保護(hù)功能，下列描述正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

產(chǎn)品生產(chǎn)的工時(shí)定額是構(gòu)成企業(yè)勞動(dòng)定額的基礎(chǔ)定額。

題型：判斷題

大批量生產(chǎn)的貨車(chē)滾動(dòng)軸承組裝前，其軸頸表面不需潤(rùn)滑，即可組裝。

題型：判斷題