A.運送乘客之前應(yīng)進行一次試車，確認無誤并經(jīng)客運索道操作員簽字后方可運送乘客
B.司機應(yīng)對驅(qū)動機、操作臺每周至少檢查一次，確定本周所發(fā)生的故障是否排除
C.緊急情況下，只有同時有兩位操作員同時在場時，才允許在事故狀態(tài)下再開車以便將乘客運回站房
D.運營后每1~2年應(yīng)對支架各相關(guān)位置進行檢測，以防發(fā)生重大脫索事故
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A.吊廂門應(yīng)安裝鎖閉系統(tǒng)，但應(yīng)保證緊急情況下車門可以由車內(nèi)打開
B.應(yīng)設(shè)超速保護，在運行速度超過額定速度的50%時，能自動停車
C.驅(qū)動迂回輪應(yīng)有防止鋼絲繩滑出輪槽飛出的裝置
D.索道張緊小車的前部或后部應(yīng)擇其一個部分裝設(shè)緩沖器
A.嚴禁用叉車裝卸重量不明物件
B.特殊作業(yè)環(huán)境下可以單叉作業(yè)
C.運輸物件行駛過程中應(yīng)保持起落架水平
D.叉運大型貨物影響司機視線時可倒開叉車
A.高壓油管應(yīng)通過耐壓試驗、長度變化試驗、爆破試驗、脈沖試驗、泄漏試驗等
B.貨叉應(yīng)通過重復加載的載荷試驗檢測
C.鏈條應(yīng)進行靜載荷和動載荷試驗
D.護頂架應(yīng)進行靜態(tài)和動態(tài)兩種載荷試驗檢測
A.物件提升離地后，應(yīng)將起落架放下，方可行駛
B.叉車在下坡時應(yīng)熄火滑行，在斜坡上轉(zhuǎn)向行駛應(yīng)鳴笛示警
C.內(nèi)燃機為動力的叉車，在易燃易爆倉庫作業(yè)時應(yīng)設(shè)置消防裝置
D.載物高度不得遮擋駕駛員視線，特殊情況物品影響前行視線時，叉車必須倒行
A.載物高度不得遮擋駕駛員視線，特殊情況物品影響前行視線時，叉車必須倒行
B.在進行物品的裝卸過程中，嚴禁用制動器制動叉車
C.禁止用貨叉或托盤舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高空墜落事故
D.轉(zhuǎn)彎或倒車時，必須先鳴笛
最新試題
索道夜間運行時，站內(nèi)及線路上應(yīng)有針對性照明，支架上電力線不允許超過（）。
《起重機械安全規(guī)程》規(guī)定，露天工作于軌道上運行的起重機，均應(yīng)裝設(shè)（）。
為確保氧化反應(yīng)過程安全，阻止火焰蔓延、防止回火，在反應(yīng)器和管道上應(yīng)安裝（）。
為保證壓力容器安全運行，通常設(shè)置安全閥、爆破片等安全附件。下列關(guān)于安全閥、爆破片設(shè)置要求的說法中，不正確的是（）
場（廠）內(nèi)專用機動車輛的液壓系統(tǒng)中，由于超載或者油缸到達終點油路仍未切斷，以及油路堵塞引起壓力突然升高，造成液壓系統(tǒng)損壞。為控制場（廠）內(nèi)專用機動車輛液壓系統(tǒng)的最高壓力，系統(tǒng)中必須設(shè)置（）。
對于叉車等起升高度超過（）m的工業(yè)車輛，必須設(shè)置護頂架。
游樂設(shè)備正式運營前，操作員應(yīng)將空車按實際工況運行（），確認一切正常再開機營業(yè)。
下列屬于單線循環(huán)固定抱索器脈動式索道的附加要求的是（）。
安全附件是為了使壓力容器安全運行而安裝在設(shè)備上的一種安全裝置．應(yīng)根據(jù)壓力容器自身的特點安裝不同的安全附件。在盛裝液化氣體的鋼瓶上，應(yīng)用最廣泛的安全附件是（）。
當安全閥進口和容器之間串聯(lián)安裝爆破片裝置時，應(yīng)滿足的條件包括（）。