單項(xiàng)選擇題TW系統(tǒng)最大保持未溜放計(jì)劃（）個(gè)。
A.2
B.3
C.4
D.5
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1.單項(xiàng)選擇題TW系統(tǒng)在自動(dòng)定速修正值調(diào)整正確情況下點(diǎn)連式駝峰的全場(chǎng)安全連掛率≥（）。
A.0.9
B.0.95
C.0.8
D.0.85
2.單項(xiàng)選擇題TW系統(tǒng)每個(gè)減速器模塊最大容量是（）股道。
A.1
B.2
C.3
D.4
3.單項(xiàng)選擇題TW系統(tǒng)測(cè)長空線故障報(bào)警限為大于（）米。
A.30
B.40
C.50
D.60
4.單項(xiàng)選擇題TW系統(tǒng)由溜放切換至禁溜迂回，或由禁溜迂回切換至溜放，道岔延時(shí)解鎖時(shí)間是（）秒。
A.3
B.15
C.30
D.0.5
5.單項(xiàng)選擇題TW系統(tǒng)調(diào)車總?cè)斯そ怄i時(shí)間是（）秒。
A.3
B.15
C.30
D.0.5
最新試題
T·JK3-A型車輛減速器60Kg制動(dòng)軌的磨耗極限高度為（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
空壓機(jī)空載運(yùn)行（）min，情況正常后即可打開減荷閥或閉合進(jìn)氣閥調(diào)節(jié)裝置，使其進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)行。
題型：單項(xiàng)選擇題
駝峰JWXC-2.3型交流閉路式軌道電路在調(diào)整狀態(tài)下，軌道繼電器線圈串聯(lián)時(shí)的直流電流為（）mA。
題型：單項(xiàng)選擇題
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)換向電磁閥的釋放電壓為不小于（）V。
題型：單項(xiàng)選擇題
T.JK3型減速器緩解時(shí)，最大允許通過速度為（）Km/h。
題型：單項(xiàng)選擇題
跳線和引接線橫過鋼軌處，導(dǎo)線與軌底的距離應(yīng)在（）毫米以上，不得與可能造成短路的金屬件接觸。
題型：單項(xiàng)選擇題
新安裝制動(dòng)鉗或制動(dòng)軌，滾輪和制動(dòng)鉗的磨耗板個(gè)別不接觸，但不超過（）mm時(shí)，一般情況下無需調(diào)整。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)”鐵路駝峰信號(hào)施工規(guī)范“，第一個(gè)取消信號(hào)按鈕柱應(yīng)裝設(shè)在駝峰信號(hào)機(jī)外方（）m。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)”鐵路駝峰信號(hào)施工規(guī)范“，室外20m以下的電纜儲(chǔ)備量，每端不得小于（）m。
題型：單項(xiàng)選擇題
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)額定負(fù)載為（）N。
題型：單項(xiàng)選擇題