A.全速率—Couple半速率—Single半速率
B.全速率—Single半速率—Couple半速率
C.Couple半速率—Single半速率—全速率
D.Couple半速率—全速率—Single半速率
E.Single半速率—全速率—Couple半速率
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A.A接口板本地環(huán)回,正常情況下,甲不能聽到自己的回音,乙不能聽到甲的聲音
B.A接口板本地環(huán)回,正常情況下,甲聽到自己的回音,乙不能聽到甲的聲音
C.A接口板遠端環(huán)回,正常情況下,甲聽到B的聲音,B聽到自己的回音
D.A接口板遠端環(huán)回,正常情況下,甲不能聽到B的聲音,B聽到自己的回音
A.饋線接頭制作工藝不好可能會導致駐波比過大
B.饋線過短可能導致駐波比告警
C.饋線進水可能導致駐波比告警
D.如果BTS配置了塔放,那么測試路徑上塔放的存在,在機頂跳線處測量天饋駐波比是不準確的
A.用戶需求
B.市場策略
C.技術實現(xiàn)
D.緊貼競爭對手
A.邊緣區(qū)域50%的用戶不能打電話
B.邊緣區(qū)域50%的地方不能打電話
C.邊緣區(qū)域50%的呼叫不成功
D.系統(tǒng)陰影衰落余量為0
最新試題
SM2000機動式移動通信系統(tǒng)由()以及附屬設備組成。
無線雙工移動通信系統(tǒng)控制臺的管理功能包括()
無線雙工移動通信系統(tǒng)中,移動臺的組成主要有()
移動通信網(wǎng)的質量要求包括()
單工通信相比雙工通信來說,具有()特點。
車載800M集群移動通信系統(tǒng)的天饋系統(tǒng)包括()
400M集群移動系統(tǒng)的系統(tǒng)管理性能主要包括()
車載400M集群移動系統(tǒng)的系統(tǒng)用戶其呼叫特性有()
集群系統(tǒng)移動臺有脫網(wǎng)和入網(wǎng)兩種工作模式。
集群系統(tǒng)的組織運用方式有移動臺脫網(wǎng)運用、單基站組網(wǎng)運用、多基站聯(lián)網(wǎng)運用。