A.每一小區(qū)使用兩幅雙極化天線,兩幅天線具有相同的相位角和下傾角,但高度可以不同
B.使用雙天饋技術(shù)可以減少合路損耗,避免使用高損耗的合路器帶來(lái)的覆蓋不一致的問(wèn)題
C.使用雙天饋技術(shù)易于后期擴(kuò)容,信道資源不受阻
D.使用雙天饋技術(shù)天饋數(shù)量增加,并且受安裝空間限制、新舊天線的差異等因素的限制
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A.MBR
B.CELL Layer
C.ECSC
D.CRH
A.語(yǔ)音質(zhì)量提高
B.小區(qū)覆蓋縮小
C.小區(qū)容量減小
D.小區(qū)話務(wù)量減小
E.小區(qū)掉話率升高
F.小區(qū)質(zhì)量差切換增多
A.一副雙極化天線最多可與2個(gè)RFU配合使用
B.GSM默認(rèn)采用接收分集配置,即一個(gè)小區(qū)內(nèi),至少需配置2根饋線(2副單極化天線或1副雙極化天線)
C.基站的每個(gè)扇區(qū)都按照最小數(shù)量配置天線數(shù)量
D.雙天線接收分集情況下每扇區(qū)對(duì)應(yīng)2個(gè)天饋通道,四天線接收分集為每扇區(qū)4個(gè)天饋通道
A.Abis接口處理單元
B.A接口處理單元
C.Ater接口處理單元
D.Pb接口處理單元
E.Gb接口處理單元
F.Cb接口處理單元
A.FCCH用于保持頻率同步
B.PCH用于發(fā)送尋呼消息
C.RACH用于隨機(jī)接入
D.AGCH用于分配一個(gè)信令信道
最新試題
集群系統(tǒng)移動(dòng)臺(tái)有脫網(wǎng)和入網(wǎng)兩種工作模式。
在某一地區(qū)使用了某個(gè)頻率之后,只要能控制電波輻射的方向和功率,在相隔一定距離的另一個(gè)地區(qū)可以重復(fù)使用這個(gè)頻率,這就是所謂的頻率“再用”。
車載800M集群移動(dòng)通信系統(tǒng)的天饋系統(tǒng)包括()
車載400M集群移動(dòng)系統(tǒng)的系統(tǒng)用戶其呼叫特性有()
移動(dòng)通信傳輸?shù)南?nèi)容包括()
無(wú)線雙工移動(dòng)通信系統(tǒng)中,移動(dòng)臺(tái)的組成主要有()
所謂的“半雙工”工作方式,實(shí)際上是一種收發(fā)異頻的單工工作方式。
直擴(kuò)系統(tǒng)時(shí)用偽碼直接擴(kuò)展頻譜的系統(tǒng),也稱偽噪聲系統(tǒng)。
小區(qū)制的組網(wǎng)方式中,可以通過(guò)()來(lái)擴(kuò)大信號(hào)的覆蓋范圍。
400M集群移動(dòng)系統(tǒng)的系統(tǒng)管理性能主要包括()