A.用戶(hù)與業(yè)務(wù)量情況
B.設(shè)備性能
C.業(yè)務(wù)質(zhì)量
D.網(wǎng)絡(luò)所處地理環(huán)境
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A.mapinfo
B.電腦
C.車(chē)輛
D.仿真軟件
A.宏蜂窩
B.射頻遠(yuǎn)端站
C.微蜂窩基站
D.微微蜂窩
A.業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)分布要求
B.覆蓋要求
C.網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)要求
D.無(wú)線(xiàn)傳播環(huán)境要求
A.下載速率與atm傳輸配置條數(shù)沒(méi)有關(guān)系
B.下載速率與覆蓋沒(méi)有多大關(guān)系
C.用戶(hù)簽約速率會(huì)影響平均下載速率
D.設(shè)置合理的升降速參數(shù)可提升下載速率
A.根據(jù)測(cè)試時(shí)間段進(jìn)行H載波合理擴(kuò)容
B.路測(cè)dpchc/i差路段業(yè)務(wù)頻點(diǎn)優(yōu)化
C.弱覆蓋、導(dǎo)頻污染區(qū)域覆蓋優(yōu)化,無(wú)法解決的情況下加站
D.測(cè)試設(shè)備天線(xiàn)外放,增強(qiáng)主導(dǎo)頻信號(hào)強(qiáng)度
最新試題
車(chē)載800M集群移動(dòng)通信系統(tǒng)的天饋系統(tǒng)包括()
無(wú)線(xiàn)雙工移動(dòng)系統(tǒng)的雙工移動(dòng)電臺(tái),除能提供話(huà)音業(yè)務(wù)外,還能提供()業(yè)務(wù)。
單工通信相比雙工通信來(lái)說(shuō),具有()特點(diǎn)。
常規(guī)CDMA系統(tǒng)采用“金字塔”形的中心交換控制模式,用戶(hù)每一次通話(huà)過(guò)程都需要由()共同參與完成。
無(wú)線(xiàn)雙工移動(dòng)通信系統(tǒng)中,移動(dòng)臺(tái)的組成主要有()
在測(cè)試天線(xiàn)端口駐波比時(shí),讀數(shù)為14,下列選項(xiàng)中可能造成這一現(xiàn)象的原因有()
移動(dòng)通信系統(tǒng)的接收信號(hào)是()的合成。
集群移動(dòng)通信系統(tǒng)是一種專(zhuān)用移動(dòng)通信系統(tǒng),由()組成控制中心。
移動(dòng)通信網(wǎng)的質(zhì)量要求包括()
所謂的“半雙工”工作方式,實(shí)際上是一種收發(fā)異頻的單工工作方式。