A.押運業(yè)務(wù)員變動未及時辦理有關(guān)手續(xù)
B.押運執(zhí)勤人員忘帶銀箱憑證
C.新駕駛員線路不熟
D.上下兩班人員沒有交接銀箱憑證
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A.啟用備用線路須經(jīng)公司批準(zhǔn)方可實施
B.駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則
C.押運員要熟悉押運路線的沿途情況
D.押運車在空車返程途中可以搭載去公司辦事的客戶單位人員
A.不得對個人提供保安押運服務(wù)
B.不得為國外客戶提供保安押運服務(wù)
C.只對金融單位提供保安押運服務(wù)
D.可以對加油站提供貨幣押運服務(wù)
A.求最短路線
B.營業(yè)網(wǎng)點安保情況
C.運鈔車所經(jīng)路線周邊環(huán)境
D.營業(yè)網(wǎng)點周圍情況
A.考慮周邊治安環(huán)境及地理位置
B.押運員應(yīng)檢查所押運物品是否穩(wěn)固、捆綁有否松動
C.車輛停放時應(yīng)與其他?輛保持一定的安全距離
D.押運員要輪流進(jìn)行現(xiàn)場看護(hù)，保持通訊暢通
A.保護(hù)人的生命安全
B.保護(hù)校外的安全
C.保護(hù)學(xué)校財產(chǎn)
D.保護(hù)自身安全
最新試題
金庫守護(hù)多由保安公司派出武裝守押人員來值守，一般建立24小時雙人值守制度。（）
金融機(jī)構(gòu)保安守護(hù)勤務(wù)方案，應(yīng)由保安服務(wù)公司主管勤務(wù)的副經(jīng)理和業(yè)務(wù)部門以及專業(yè)人員、駐勤中隊或小隊負(fù)責(zé)人共同進(jìn)行制定。
金融機(jī)構(gòu)保安守護(hù)人員當(dāng)發(fā)現(xiàn)可疑情況后，（）是錯誤的。
下列關(guān)于押運途中操作的說法錯誤的是（）。
根據(jù)《專職守護(hù)押運人員槍支使用菅理條例》下列說法錯誤的是（）。
加強要害部門的守護(hù)是金融機(jī)構(gòu)保安守護(hù)勤務(wù)的特點。
危險物品因其具有（）的特性，在押運途中稍有不慎，就可能引發(fā)事故的風(fēng)險。
當(dāng)客戶單位提出一些要求時，作為押運員應(yīng)（）。
成立應(yīng)急預(yù)案編制小組、拽集整理信息資料、具體編制預(yù)案、實地演練、進(jìn)一步修訂、制訂發(fā)布和（），是應(yīng)急預(yù)案的完整步驟。
整個押運路線的勘察主要包括以下（）方面。