A.稱(chēng)為呼叫實(shí)例碼
B.用來(lái)標(biāo)識(shí)BICC對(duì)等實(shí)體(參與局間呼叫的BCF對(duì))之間的信令關(guān)系
C.CIC共32bit
D.CIC共16bit
E.CIC的最大取值,表示在BICC對(duì)等實(shí)體之間同時(shí)能夠進(jìn)行的呼叫數(shù)量
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A.同頻干擾
B.上下行交叉時(shí)隙干擾
C.上下行導(dǎo)頻間干擾
D.相關(guān)性強(qiáng)的擾碼引起的干擾
A.DwPCH
B.UpPCH
C.P-CCPCH
D.DPCH
A.TS0是特殊時(shí)隙,時(shí)隙結(jié)構(gòu)于TS1不同
B.P-CCPCH(BCH)必須分配在TS0
C.PICPCH信道安排在TS0
D.對(duì)TS0上的信道不進(jìn)行功率控制,不進(jìn)行波束賦形
A.UL-SCH
B.DL-SCH
C.PCH
D.MCH
A.HII是上行ICIC的一種指示
B.OI是下行ICIC的一種指示
C.RNTP是下行ICIC的一種指示
D.RNTP是上行ICIC的一種指示
最新試題
在測(cè)試天線端口駐波比時(shí),讀數(shù)為14,下列選項(xiàng)中可能造成這一現(xiàn)象的原因有()
CDNA維護(hù)系統(tǒng)是由()組成,是系統(tǒng)的最高管理層。
以下有關(guān)無(wú)線雙工移動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備互連的表述中正確的是()
直擴(kuò)系統(tǒng)時(shí)用偽碼直接擴(kuò)展頻譜的系統(tǒng),也稱(chēng)偽噪聲系統(tǒng)。
集群車(chē)故障處理的原則是()
TCM-358型無(wú)線雙工移動(dòng)通信系統(tǒng)抗干擾方式有()
無(wú)線電波傳播機(jī)制多種多樣,其中起主導(dǎo)作用的有()
常規(guī)CDMA系統(tǒng)采用“金字塔”形的中心交換控制模式,用戶(hù)每一次通話過(guò)程都需要由()共同參與完成。
在某一地區(qū)使用了某個(gè)頻率之后,只要能控制電波輻射的方向和功率,在相隔一定距離的另一個(gè)地區(qū)可以重復(fù)使用這個(gè)頻率,這就是所謂的頻率“再用”。
所謂的“半雙工”工作方式,實(shí)際上是一種收發(fā)異頻的單工工作方式。