A.服務(wù)優(yōu)先等級(jí)
B.可靠性等級(jí)
C.訪問權(quán)限
D.時(shí)延等級(jí)
E.數(shù)據(jù)的吞吐量
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A.MS側(cè),MS與BTS之間
B.BTS側(cè),BTS與BSC之間
C.BSC側(cè),BSC與MSC之間
D.MSC側(cè),BSC與MSC之間
A.Mean_BEP
B.Cv_BEP
C.APD
D.ARQTYPE
A.GGSN
B.SGSN
C.PCU
D.GATEWAY
A.混合復(fù)用
B.靜態(tài)復(fù)用
C.統(tǒng)計(jì)復(fù)用
D.直接復(fù)用
A.CONNECT
B.ASSIGNME NTCOMMAND
C.SETUP
D.DISCONNECT
最新試題
移動(dòng)通信網(wǎng)的質(zhì)量要求包括()
無線電波傳播機(jī)制多種多樣,其中起主導(dǎo)作用的有()
小區(qū)制的組網(wǎng)方式中,可以通過()來擴(kuò)大信號(hào)的覆蓋范圍。
所謂的“半雙工”工作方式,實(shí)際上是一種收發(fā)異頻的單工工作方式。
駐波比測試儀和以下()的原理比較類似。
無線雙工移動(dòng)系統(tǒng)的雙工移動(dòng)電臺(tái),除能提供話音業(yè)務(wù)外,還能提供()業(yè)務(wù)。
集群車故障處理的原則是()
信令網(wǎng)關(guān)機(jī)主要任務(wù)是負(fù)責(zé)對(duì)信令進(jìn)行()
集群移動(dòng)通信系統(tǒng)是一種專用移動(dòng)通信系統(tǒng),由()組成控制中心。
無線雙工移動(dòng)通信系統(tǒng)中,移動(dòng)臺(tái)的組成主要有()