單項(xiàng)選擇題DF11機(jī)車(chē)電路中保險(xiǎn)開(kāi)關(guān)2、3DZ是否跳開(kāi)會(huì)造成（）。

A.RBC吸合RBD轉(zhuǎn)
B.RBC吸合RBD不轉(zhuǎn)
C.RBC不吸合RBD不轉(zhuǎn)


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2.單項(xiàng)選擇題DF11機(jī)車(chē)運(yùn)行中、中間繼電器5-6ZJ如不吸合時(shí)、應(yīng)急快速處理方法（）。

A.人為短接
B.轉(zhuǎn)勵(lì)磁二位
C.人為查出故障點(diǎn)

3.單項(xiàng)選擇題使用輔助、固定發(fā)電都不發(fā)電時(shí)為（）原因。

A.QD電機(jī)方面
B.EXP故障
C.R10電阻燒損

4.單項(xiàng)選擇題閉合1K、21DZ，合然油泵按鍵4K，如果總控保險(xiǎn)開(kāi)關(guān)21DZ跳開(kāi)為（）。

A.RBD線(xiàn)路短路或線(xiàn)圈燒損
B.RBC線(xiàn)路短路或線(xiàn)圈燒損
C.R10電阻燒損

5.單項(xiàng)選擇題閉合1K、21DZ，合輔助發(fā)電按鍵5K，如果總控保險(xiǎn)開(kāi)關(guān)21DZ跳開(kāi)為（）。

A.QD線(xiàn)路短路或線(xiàn)圈燒損
B.RBC線(xiàn)路短路或線(xiàn)圈燒損
C.FLC線(xiàn)路短路或線(xiàn)圈燒損

最新試題

春運(yùn)期間臨客機(jī)車(chē)乘務(wù)員一次連續(xù)勞動(dòng)時(shí)間按（）勞動(dòng)時(shí)間掌握。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

代乘列車(chē)如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障，列車(chē)司機(jī)要通知（）立即組織列車(chē)乘務(wù)員擰緊全列人力制動(dòng)機(jī)，以保證就地制動(dòng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)圖期間，運(yùn)用車(chē)間必須嚴(yán)格落實(shí)干部座崗制度，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)（）的管理，保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點(diǎn)任務(wù)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為保證道口看守員能及時(shí)清理道口機(jī)動(dòng)車(chē)輛及行人、關(guān)閉道口欄木（柵），列車(chē)司機(jī)第一遍與第三遍呼叫的時(shí)間間隔不得少于（）秒。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車(chē)正常運(yùn)行中，智能顯示器會(huì)接受各種機(jī)車(chē)信息，這些信息包括：（）溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等，智能顯示器并對(duì)這些信息進(jìn)行分析，并作出響應(yīng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

嚴(yán)禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃（）設(shè)備。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車(chē)的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為（）網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲(chǔ)器、統(tǒng)計(jì)文件。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由車(chē)輛乘務(wù)員代運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)值乘的旅客列車(chē)在區(qū)間運(yùn)行時(shí)由（）負(fù)責(zé)指揮。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車(chē)在任何情況下，總風(fēng)管壓強(qiáng)低于（）kPa時(shí)，司機(jī)室輸出“風(fēng)壓低于500kPa，請(qǐng)緊急制動(dòng)”報(bào)警音，報(bào)警盒上的發(fā)光二極管閃爍。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

代乘跨局旅客列車(chē)的車(chē)輛乘務(wù)員在始發(fā)站（或換乘站折返）開(kāi)車(chē)前應(yīng)用列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信設(shè)備向（）通報(bào)列車(chē)編組。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題