A、堿一硅酸反應(yīng)
B、堿一碳酸鹽反應(yīng)
C、堿一硅酸鹽反應(yīng)
D、堿一碳酸反應(yīng)
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A、3m
B、5m
C、8m
D、9m
A、180kW
B、120kW
C、100kW
D、80kW
A、極限抗壓強(qiáng)度
B、抗壓強(qiáng)度
C、極限抗拉強(qiáng)度
D、抗拉強(qiáng)度
A、1m
B、2m
C、3m
D、4m
A、收縮
B、慢干
C、滲色
D、發(fā)白
最新試題
鋼梁清掃作業(yè)自鋼梁內(nèi)爬上橋面時應(yīng)注意來車,水管路禁止對行人、列車()
隧道漏水整治、襯砌裂損修補(bǔ),屬于()維修項目。
在陡坡上作業(yè)應(yīng)注意防滑,搭挑板要(),不宜過陡。
鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測報警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術(shù),運(yùn)用光電技術(shù)、計算機(jī)軟件技術(shù),信息處理技術(shù),控制技術(shù)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代化前沿科學(xué)技術(shù),對鐵路沿線落石進(jìn)行()
以下()是螺栓絲扣除垢涂油時需要攜帶的工具。
拌和水泥砂漿水的使用量是每單位灰砂混合料體積的()%。
支座涂油作業(yè)全面清除上、下擺各部位間的()、污垢、灰塵并清掃潔凈。
()系統(tǒng)由光纖光柵傳感器組成,傳感器安裝在監(jiān)測區(qū)域,用于采集有砟鐵路和無砟鐵路的振動信號。
箱梁支座脫空、翻漿整治,屬于()維修項目。
每個橋隧車間下設(shè)()個橋隧檢查工區(qū),山區(qū)鐵路檢查工區(qū)管轄范圍可適當(dāng)縮短。