單項(xiàng)選擇題檢查電流互感器，如燒損開(kāi)路時(shí)，將2/1、2/2、2/3短接維持運(yùn)行。如（）分流表顯示異常除外。

A.1-6D
B.1-3D
C.4-6D


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3.單項(xiàng)選擇題8240ZJ型柴油機(jī)超速停車轉(zhuǎn)速為（）r/min。

A.1120～1150
B.1210～1250
C.1210～1510

4.單項(xiàng)選擇題檢查判斷動(dòng)輪弛緩的方法之一是（）。

A.輪箍弛緩線不清楚
B.輪箍踏面嚴(yán)重剝離
C.輪箍與輪輞之間沿圓周出現(xiàn)透油

5.單項(xiàng)選擇題運(yùn)行中柴油機(jī)突然卸載的原因之一是（）。

A.1～6C常開(kāi)觸頭虛接
B.1YJ動(dòng)作
C.LDT故障

最新試題

龍川北至江村間的（）對(duì)直達(dá)貨物列車安排使用電力機(jī)車擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

代乘列車如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障，列車司機(jī)要通知（）立即組織列車乘務(wù)員擰緊全列人力制動(dòng)機(jī)，以保證就地制動(dòng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

凡配備大功率電臺(tái)的道口和調(diào)車機(jī)車，在（）中一律使用大功率電臺(tái)進(jìn)行道機(jī)聯(lián)控。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車在任何情況下，總風(fēng)管壓強(qiáng)低于（）kPa時(shí)，司機(jī)室輸出“風(fēng)壓低于500kPa，請(qǐng)緊急制動(dòng)”報(bào)警音，報(bào)警盒上的發(fā)光二極管閃爍。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

龍川北地區(qū)的貨車乘務(wù)交路按京九貨車隊(duì)和龍梅汕貨車隊(duì)的乘務(wù)員分別按照先后到達(dá)順序排隊(duì)走。在龍川的休息時(shí)間最短不得低于（）小時(shí)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

道機(jī)聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、（）等行車有關(guān)人員使用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，提示行車安全信息，確認(rèn)行車要求的互控方式。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為規(guī)范道機(jī)聯(lián)控作業(yè)程序，規(guī)范參與道機(jī)聯(lián)控人員的（），確保鐵路道口運(yùn)輸安全，制定了《廣鐵集團(tuán)道機(jī)聯(lián)控管理辦法（試行）》。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢修帶壓力部件前，（）切斷壓力來(lái)源，排盡剩余壓力。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

春運(yùn)期間臨客機(jī)車乘務(wù)員一次連續(xù)勞動(dòng)時(shí)間按（）勞動(dòng)時(shí)間掌握。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

專調(diào)機(jī)車在庫(kù)內(nèi)監(jiān)控裝置開(kāi)機(jī)前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為（）kpa，以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動(dòng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題