A.159塞門
B.119塞門
C.156塞門
D.155塞門
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1QS
B.2QS
C.3QS
D.4QS
A.按IDU顯示屏上提示查找接地點
B.甩接地機車的電機(每次甩一架)重新合主斷判斷
C.大雨時是否使用了電阻制動
D.受電弓是否刮壞產(chǎn)生接地
A.立即將LCU轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換至另一組
B.轉(zhuǎn)換時須在中間位停留5S以上
C.不須斷電鑰匙
D.上述說法都正確
A.應該先將扳鈕扳到“斷開位”,然后再扳至“閉合位”
B.立刻扳至“閉合位”
C.扳至“斷開位”
D.先扳至“閉合位”,再扳至“斷開位”
A.B節(jié)車門聯(lián)鎖是否動作
B.司控器故障
C.邏輯控制單元LCU故障
D.升弓扳鈕故障
最新試題
代乘列車運行途中,列車司機發(fā)現(xiàn)列車制動力(),危機行車安全時,要立即通知車輛乘務(wù)員和就近車站值班員。
代乘列車如遇自動制動機故障,列車司機要通知()立即組織列車乘務(wù)員擰緊全列人力制動機,以保證就地制動。
擔當客車牽引任務(wù)的機車改擔當貨物列車牽引任務(wù)時,為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動,監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭()再進行。
擔任客車任務(wù)進入掛車線后,必須執(zhí)行一度停車確認制度,先確認()輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護信號已撤除,方可進行連掛。
NJ2型機車的機車輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。
NJ2型機車在發(fā)生故障時需輸入三級維護密碼()進入三級界面進行事件記錄故障查詢。
檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來源,排盡剩余壓力。
電務(wù)部門負責在道口呼叫標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入道口呼叫語音提示,提醒司機呼叫道口;并在道口()米距離提示標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入列車降速語音提示。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為()網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
執(zhí)行道機聯(lián)控時,應使用(),做到用語準確,吐字清晰。