A.廣州西～三眼橋間K5+190-K7+075
B.廣州西～三眼橋間K5+790-K6+075
C.廣州西～三眼橋間K5+190-K6+075
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.他
B.布
C.監(jiān)
A.計劃
B.布置
C.總結(jié)
A.2月
B.3月
C.4月
A.閘缸
B.副風(fēng)缸
C.總風(fēng)缸
A.熱水
B.空調(diào)
C.火烤
最新試題
道口密度大或道口間隔距離小于（）米時，執(zhí)行道機聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。
春運期間臨客機車乘務(wù)員一次連續(xù)勞動時間按（）勞動時間掌握。
代乘跨局旅客列車的車輛乘務(wù)員在始發(fā)站（或換乘站折返）開車前應(yīng)用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向（）通報列車編組。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為（）網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
雙管改單管作業(yè)應(yīng)在（）進行。
調(diào)圖期間，運用車間必須嚴(yán)格落實干部座崗制度，同時加強對（）的管理，保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點任務(wù)。
擔(dān)當(dāng)客車牽引任務(wù)的機車改擔(dān)當(dāng)貨物列車牽引任務(wù)時，為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動，監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風(fēng)壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭（）再進行。
NJ2型機車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機車系統(tǒng)的故障，包括因（）引起的故障。
執(zhí)行道機聯(lián)控時，應(yīng)使用（），做到用語準(zhǔn)確，吐字清晰。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS1的任務(wù)分工為（）下載到控制屏、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。