單項(xiàng)選擇題駝峰自動化的核心是()
A.溜放進(jìn)路自動控制
B.溜放速度自動控制
C.推送速度自動控制
D.提鉤自動化
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1.單項(xiàng)選擇題減速頂主要起()作用。
A.間隔制動
B.目的制動
C.勻速制動
D.目的制動和間隔制動
2.單項(xiàng)選擇題機(jī)械化駝峰計(jì)算停車點(diǎn)位于調(diào)車線警沖標(biāo)內(nèi)方()m。
A.50
B.80
C.100
D.120
3.單項(xiàng)選擇題駝峰一般設(shè)于調(diào)車場的()位置。
A.頭部
B.中部
C.尾部
D.前方
4.單項(xiàng)選擇題我國編組站布置圖的基本類型共有()種。
A.3
B.4
C.6
D.8
5.單項(xiàng)選擇題警沖標(biāo)設(shè)在兩匯合線路中心線為()米的中間。
A.2
B.3
C.4
D.3.5
最新試題
鐵路客運(yùn)站的旅客列車到發(fā)作業(yè)屬于客運(yùn)站生產(chǎn)管理范疇。
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動車組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動車組效率,減少動車組數(shù)量。
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普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。
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以下屬于旅客列車編組計(jì)劃的內(nèi)容有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
鐵路電務(wù)運(yùn)營部門負(fù)責(zé)保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運(yùn)用及維護(hù)工作。
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機(jī)車上沒有駕駛室。
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牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同,不同類的是()。
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