A.起動
B.召集
C.警報
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A.30
B.50
C.80
A.后部瞭望
B.排風時間
C.核對列車輛數(shù)
A.運轉(zhuǎn)車長
B.司機
C.工務人員
A.客運車長
B.機車調(diào)度員
C.列車調(diào)度員
A.緩解狀態(tài)
B.制動狀態(tài)
C.正常狀態(tài)
最新試題
代乘列車運行途中,列車司機發(fā)現(xiàn)列車制動力(),危機行車安全時,要立即通知車輛乘務員和就近車站值班員。
凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機車,在()中一律使用大功率電臺進行道機聯(lián)控。
代乘跨局旅客列車的車輛乘務員在始發(fā)站(或換乘站折返)開車前應用列車無線調(diào)度通信設備向()通報列車編組。
機車在任何情況下,總風管壓強低于()kPa時,司機室輸出“風壓低于500kPa,請緊急制動”報警音,報警盒上的發(fā)光二極管閃爍。
雙管改單管作業(yè)應在()進行。
專調(diào)機車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機前將列車管風壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車、貨車列車管風壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動。
擔當客車牽引任務的機車改擔當貨物列車牽引任務時,為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動,監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭()再進行。
嚴禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃()設備。
為保證道口看守員能及時清理道口機動車輛及行人、關閉道口欄木(柵),列車司機第一遍與第三遍呼叫的時間間隔不得少于()秒。
NJ2型機車的智能顯示器顯示的主風缸壓力,系采集機車()的空氣壓力。