A.空氣壓縮機
B.牽引風機
C.制動風機
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A.儀表確認
B.后部瞭望
C.呼喚應答
A.充、排風
B.充風
C.排風
A.總風管
B.制動缸
C.制動主管
A.10
B.20
C.50
A.連掛司機
B.本務司機
C.附掛司機
最新試題
機車在任何情況下，總風管壓強低于（）kPa時，司機室輸出“風壓低于500kPa，請緊急制動”報警音，報警盒上的發(fā)光二極管閃爍。
NJ2型機車正常運行中，智能顯示器會接受各種機車信息，這些信息包括：（）溫度信息、壓力信息和轉速信息等，智能顯示器并對這些信息進行分析，并作出響應。
雙管改單管作業(yè)應在（）進行。
電務部門負責在道口呼叫標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入道口呼叫語音提示，提醒司機呼叫道口；并在道口（）米距離提示標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入列車降速語音提示。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS3的任務分工為（）網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
擔當臨客牽引任務的司機，出勤時必須在（）上注明營業(yè)車站站名。
代乘跨局旅客列車的車輛乘務員在始發(fā)站（或換乘站折返）開車前應用列車無線調度通信設備向（）通報列車編組。
嚴禁不核對（）可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
為規(guī)范道機聯(lián)控作業(yè)程序，規(guī)范參與道機聯(lián)控人員的（），確保鐵路道口運輸安全，制定了《廣鐵集團道機聯(lián)控管理辦法（試行）》。
道機聯(lián)控是工務道口看守員、（）等行車有關人員使用列車無線調度通信設備，按有關規(guī)定進行聯(lián)絡，提示行車安全信息，確認行車要求的互控方式。