A.列車(chē)中部
B.車(chē)站助理值班員室
C.機(jī)車(chē)停留位置
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A.機(jī)車(chē)乘務(wù)組之間
B.司機(jī)與車(chē)站人員
C.司機(jī)與運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)
D.司機(jī)與車(chē)輛乘務(wù)員
A.機(jī)車(chē)乘務(wù)組之間
B.司機(jī)與車(chē)站人員
C.司機(jī)與運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)
D.司機(jī)與車(chē)輛乘務(wù)員
A.機(jī)車(chē)乘務(wù)組之間
B.車(chē)站人員與司機(jī)
C.運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)與司機(jī)
D.車(chē)輛乘務(wù)員與司機(jī)
A.機(jī)車(chē)乘務(wù)組之間
B.車(chē)站人員與司機(jī)
C.運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)與司機(jī)
D.車(chē)輛乘務(wù)員與司機(jī)
A.司機(jī)
B.隨車(chē)機(jī)械師或動(dòng)車(chē)段（所）勝任人員
C.調(diào)車(chē)人員或車(chē)站勝任人員
最新試題
嚴(yán)禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃（）設(shè)備。
擔(dān)當(dāng)客車(chē)牽引任務(wù)的機(jī)車(chē)改擔(dān)當(dāng)貨物列車(chē)牽引任務(wù)時(shí)，為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動(dòng)，監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車(chē)管風(fēng)壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭（）再進(jìn)行。
機(jī)車(chē)故障在區(qū)間（）分鐘內(nèi)無(wú)法處理時(shí)必須立即請(qǐng)求救援。
春運(yùn)期間臨客機(jī)車(chē)乘務(wù)員一次連續(xù)勞動(dòng)時(shí)間按（）勞動(dòng)時(shí)間掌握。
執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時(shí)，應(yīng)使用（），做到用語(yǔ)準(zhǔn)確，吐字清晰。
龍川北至江村間的（）對(duì)直達(dá)貨物列車(chē)安排使用電力機(jī)車(chē)擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)。
工務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)在道口線路兩端設(shè)置道口呼叫標(biāo)志，列車(chē)允許速度120km/h及以下區(qū)段，道口呼叫標(biāo)位置距道口不少于（）米，同時(shí)在距離道口2500米處設(shè)道口距離提示標(biāo)；同時(shí)在距離道口1000米的位置設(shè)置道口1000米距離提示標(biāo)。
調(diào)圖期間，運(yùn)用車(chē)間必須嚴(yán)格落實(shí)干部座崗制度，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)（）的管理，保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點(diǎn)任務(wù)。
專(zhuān)調(diào)機(jī)車(chē)在庫(kù)內(nèi)監(jiān)控裝置開(kāi)機(jī)前將列車(chē)管風(fēng)壓調(diào)整為（）kpa，以確保調(diào)客車(chē)、貨車(chē)列車(chē)管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動(dòng)。
機(jī)車(chē)司機(jī)每人應(yīng)配備（）張專(zhuān)用IC卡，并負(fù)責(zé)保管。