A、縱向位移
B、橫向位移
C、水平扭力
D、沖擊力
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A、越低
B、越高
C、不變
D、無(wú)規(guī)則變化
A、阻力
B、扣壓力
C、伸縮量
D、膨脹系數(shù)
A、100~200h
B、300~400h
C、200~400h
D、500~600h
A、20m
B、30m
C、40m
D、50m
A、對(duì)接接頭
B、腳接接頭
C、T型接頭
D、搭接接頭
最新試題
根據(jù)水泥砂漿勾縫技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)勾縫深度()mm,采用M10砂漿。
支座涂油作業(yè)在無(wú)風(fēng)沙的干燥(相對(duì)濕度在80%以下)季節(jié),氣溫在()以下禁止油漆作業(yè),油漆作業(yè)以15-25℃為宜。
以下()是橋枕(含護(hù)木)涂防腐油作業(yè)時(shí)需要攜帶的工具。
鋼梁清掃作業(yè)自鋼梁內(nèi)爬上橋面時(shí)應(yīng)注意來(lái)車,水管路禁止對(duì)行人、列車()
清理涵內(nèi)及橋下淤積時(shí)注意不要碰頭,長(zhǎng)涵渠內(nèi)清淤應(yīng)防止()事故的發(fā)生。
以下()是螺栓絲扣除垢涂油時(shí)需要攜帶的工具。
鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術(shù),運(yùn)用光電技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù),信息處理技術(shù),控制技術(shù)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代化前沿科學(xué)技術(shù),對(duì)鐵路沿線落石進(jìn)行()
山區(qū)鐵路檢查工區(qū)管轄范圍可適當(dāng)()
整修圬工梁拱混凝土保護(hù)層的厚度不小于()
在水泥混凝土施工中,終凝后需要覆蓋和養(yǎng)生,經(jīng)常保持濕潤(rùn),一般澆水()