A.仍憑通過信號機的進行信號
B.改用電話閉塞法
C.按封鎖區(qū)間
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A.前方站
B.后方站
C.兩端站
D.機調(diào)員
A.201-300
B.151-200
C.100-150
D.100
A.201-300
B.151-200
C.100-150
D.100
A.司機
B.車輛乘務(wù)員（隨車機械師）
C.運轉(zhuǎn)車長
D.列車長
A.副班司機（學習司機）
B.司機
C.學員
D.添乘人員
最新試題
擔當臨客牽引任務(wù)的司機，出勤時必須在（）上注明營業(yè)車站站名。
雙管改單管作業(yè)應(yīng)在（）進行。
龍川北至江村間的（）對直達貨物列車安排使用電力機車擔當牽引任務(wù)。
由車輛乘務(wù)員代運轉(zhuǎn)車長值乘的旅客列車在區(qū)間運行時由（）負責指揮。
凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機車，在（）中一律使用大功率電臺進行道機聯(lián)控。
NJ2型機車正常運行中，智能顯示器會接受各種機車信息，這些信息包括：（）溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等，智能顯示器并對這些信息進行分析，并作出響應(yīng)。
擔任客車任務(wù)進入掛車線后，必須執(zhí)行一度停車確認制度，先確認（）輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護信號已撤除，方可進行連掛。
工務(wù)部門負責在道口線路兩端設(shè)置道口呼叫標志，列車允許速度120km/h及以下區(qū)段，道口呼叫標位置距道口不少于（）米，同時在距離道口2500米處設(shè)道口距離提示標；同時在距離道口1000米的位置設(shè)置道口1000米距離提示標。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為（）網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
代乘列車運行途中，列車司機發(fā)現(xiàn)列車制動力（），危機行車安全時，要立即通知車輛乘務(wù)員和就近車站值班員。