最新試題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)故障時,可按規(guī)定使用語音記錄裝置良好的列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)布,司機接到命令后,()與列車調(diào)度員核對。

題型:單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,對低于()km/h的列控限速,未裝備LKJ的動車組列車,動車組列車司機應(yīng)根據(jù)限速調(diào)度命令人工控制列車通過限速地段。

題型:單項選擇題

同一車站普速場向高速場方向發(fā)出列車時,有關(guān)行車憑證按()執(zhí)行。

題型:單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動車組在出段(所)前或折返地點停留出發(fā)前需要進行()

題型:單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,兩列動車組重聯(lián)或解編時,由()

題型:單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,調(diào)度命令必須在列車進入關(guān)系區(qū)間(站)前交付;在未確認司機已收到調(diào)度命令(得到回執(zhí))前,不得開放發(fā)接該次列車的出站或進站信號。

題型:判斷題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動車組有動力回送時,應(yīng)具備()LKJ數(shù)據(jù),回送時按規(guī)定采取列控車載設(shè)備控車或LKJ控車。

題型:單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動車組有動力回送時,動車組的()等設(shè)備須良好,滿足上線運行的條件。

題型:多項選擇題

列車或車列最后一輛的后端是指列車的()

題型:單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,行車基本閉塞法采用下列二種:自動閉塞和()

題型:單項選擇題