A.7臺
B.8臺
C.9臺
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A.車頂門開關(guān)7QP觸點不良
B.低壓室門未鎖閉
C.總風(fēng)缸無壓力
A.13KA
B.12KA
C.21KT
A.保護(hù)閥YV
B.零位中間繼電器10KA
C.延時繼電器21KT
A.閉合位
B.斷開位
C.工作位
A.正常
B.不延時
C.不能
最新試題
工務(wù)部門負(fù)責(zé)在道口線路兩端設(shè)置道口呼叫標(biāo)志，列車允許速度120km/h及以下區(qū)段，道口呼叫標(biāo)位置距道口不少于（）米，同時在距離道口2500米處設(shè)道口距離提示標(biāo)；同時在距離道口1000米的位置設(shè)置道口1000米距離提示標(biāo)。
擔(dān)任客車任務(wù)進(jìn)入掛車線后，必須執(zhí)行一度停車確認(rèn)制度，先確認(rèn)（）輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護(hù)信號已撤除，方可進(jìn)行連掛。
代乘列車運行途中，列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)列車制動力（），危機(jī)行車安全時，要立即通知車輛乘務(wù)員和就近車站值班員。
NJ2型機(jī)車的智能顯示器SDIS1的任務(wù)分工為（）下載到控制屏、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
道口密度大或道口間隔距離小于（）米時，執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。
NJ2型機(jī)車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機(jī)車系統(tǒng)的故障，包括因（）引起的故障。
春運期間臨客機(jī)車乘務(wù)員一次連續(xù)勞動時間按（）勞動時間掌握。
代乘列車如遇自動制動機(jī)故障，列車司機(jī)要通知（）立即組織列車乘務(wù)員擰緊全列人力制動機(jī)，以保證就地制動。
機(jī)車在任何情況下，總風(fēng)管壓強(qiáng)低于（）kPa時，司機(jī)室輸出“風(fēng)壓低于500kPa，請緊急制動”報警音，報警盒上的發(fā)光二極管閃爍。
列檢試風(fēng)作業(yè)完畢后，必須及時確認(rèn)、呼喚防護(hù)信號已撤除，確認(rèn)發(fā)車信號前再次確認(rèn)（）防護(hù)信號撤除后方可確認(rèn)發(fā)車信號開車。