A.車(chē)輛乘務(wù)員
B.列車(chē)長(zhǎng)
C.乘警
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A.限速
B.20km/h的速度
C.規(guī)定速度
A.25Km/h
B.45Km/h
C.60Km/h
A.常用制動(dòng)
B.緊急制動(dòng)
C.非常制動(dòng)
A.維持到前方站停車(chē)
B.緊急制動(dòng)停車(chē)
C.立即采用常用制動(dòng)就地停車(chē)
A.司機(jī)應(yīng)立即將列車(chē)退到出站信號(hào)機(jī)的前方
B.司機(jī)不得擅自移動(dòng)列車(chē)
C.繼續(xù)運(yùn)行
最新試題
龍川北至江村間的()對(duì)直達(dá)貨物列車(chē)安排使用電力機(jī)車(chē)擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)。
NJ2型機(jī)車(chē)的機(jī)車(chē)輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。
NJ2型機(jī)車(chē)的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為()網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲(chǔ)器、統(tǒng)計(jì)文件。
NJ2型機(jī)車(chē)正常運(yùn)行中,智能顯示器會(huì)接受各種機(jī)車(chē)信息,這些信息包括:()溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等,智能顯示器并對(duì)這些信息進(jìn)行分析,并作出響應(yīng)。
NJ2型機(jī)車(chē)的智能顯示器顯示的主風(fēng)缸壓力,系采集機(jī)車(chē)()的空氣壓力。
雙管改單管作業(yè)應(yīng)在()進(jìn)行。
由車(chē)輛乘務(wù)員代運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)值乘的旅客列車(chē)在區(qū)間運(yùn)行時(shí)由()負(fù)責(zé)指揮。
調(diào)車(chē)狀態(tài)下,機(jī)車(chē)在運(yùn)行速度大于()時(shí),LKJ進(jìn)行語(yǔ)音提示,司機(jī)在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進(jìn)行應(yīng)答操作,LKJ自動(dòng)實(shí)施緊急制動(dòng)。
擔(dān)任客車(chē)任務(wù)進(jìn)入掛車(chē)線后,必須執(zhí)行一度停車(chē)確認(rèn)制度,先確認(rèn)()輛車(chē)列檢和行包工作人員設(shè)置的防護(hù)信號(hào)已撤除,方可進(jìn)行連掛。
專調(diào)機(jī)車(chē)在庫(kù)內(nèi)監(jiān)控裝置開(kāi)機(jī)前將列車(chē)管風(fēng)壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車(chē)、貨車(chē)列車(chē)管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動(dòng)。