A.工、電部門
B.供電部門
C.機務(wù)部門
D.車務(wù)部門
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A.常用制動
B.緊急制動
C.推小閘
D.列尾排風
A.調(diào)度命令
B.路票
C.綠色許可證
D.紅色許可證
A.折角塞門
B.截斷塞門
C.總風塞門
D.均衡管塞門
A.簡略試驗
B.排風減壓
C.全部試驗
D.就地制動
A.前方車站
B.后方車站
C.就近車站
D.機調(diào)室
最新試題
春運期間臨客機車乘務(wù)員一次連續(xù)勞動時間按()勞動時間掌握。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為()網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
專調(diào)機車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機前將列車管風壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車、貨車列車管風壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動。
嚴禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃()設(shè)備。
龍川北至江村間的()對直達貨物列車安排使用電力機車擔當牽引任務(wù)。
擔當臨客牽引任務(wù)的司機,出勤時必須在()上注明營業(yè)車站站名。
擔當客車牽引任務(wù)的機車改擔當貨物列車牽引任務(wù)時,為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動,監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭()再進行。
NJ2型機車的機車輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。
道口密度大或道口間隔距離小于()米時,執(zhí)行道機聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。
嚴禁不核對()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。