A.照片
B.故障報(bào)告
C.損壞的線頭
D.零部件
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A.接觸線
B.接觸線接頭線夾
C.吊弦線夾
D.臨時(shí)吊弦
A.接觸網(wǎng)激光測(cè)量?jī)x1臺(tái)
B.手扳葫蘆2套
C.斷線鉗(電動(dòng)切刀)1把
D.楔型緊線器、鋼絲套子
A.受電弓和車(chē)頂絕緣設(shè)備
B.接觸網(wǎng)設(shè)備質(zhì)量
C.機(jī)車(chē)乘務(wù)員、動(dòng)車(chē)組司機(jī)執(zhí)標(biāo)情況
D.機(jī)車(chē)、受電弓檢修人員執(zhí)標(biāo)情況
A.電分相單元、隔離開(kāi)關(guān)單元
B.電纜單元
C.分段絕緣器單元
D.避雷器單元
A.設(shè)備名稱
B.型號(hào)規(guī)格
C.廠家
D.數(shù)量
最新試題
高壓電纜的換算系數(shù)為()。
高速鐵路27.5kV上網(wǎng)供電電纜單根上網(wǎng)電纜長(zhǎng)度〉100m,則每根電纜保護(hù)層采用單點(diǎn)接地。
()屬于縱向電連結(jié)。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:吊弦損傷的限界值為()。
在()后,供電部門(mén)應(yīng)指派專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車(chē)。
腕臂的長(zhǎng)度與什么因素有關(guān)()。
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于()。
《接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā),一車(chē)一票。
高速區(qū)段定位器靜態(tài)角度警示值:()。
對(duì)于拉出值計(jì)算公式:a=m+c,C=h*H/L下列表述正確的是()。